一档起步，先松离合后加油好，还是先加油后松离合好

一档起步，先松离合后加油好，还是先加油后松离合好

先松离合器更妥当，离合器松到一半时，感觉车要动了，那么就加油门了。口诀是：轻抬离合，缓加油门。
起始动作是左脚离合到底、右脚刹车。起步时慢抬左脚离合至半联动，放右脚刹车。右脚清踩油门。这是平路或稍有坡度时的操作。陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹，要在轻踩油门后放松手刹。

两者相互配合使用。先松离合到分离点加油再完全松开离合，走人。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】追答这样操作比较省油，而且不容易伤车。

一档起步，是先加油再松离合器，好。

基本上，怠车油量只够维持发动机空转，不够推动车辆，所以起步时要先给油，再松离合器，这两个动作要互相配合，渐进。

感觉是比较合适的

看你是新手还是老手，新手加新车建议慢慢松离合再缓加油，我开过几年车，所以会半离合时开始加油门，同时慢松离合，起步比较平稳而且转速高，提速快。

起始动作是左脚离合到底、右脚刹车。
起步时慢抬左脚离合至半联动，放右脚刹车。
右脚清踩油门。
这是平路或稍有坡度时的操作。
陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹，要在轻踩油门后放松手刹