324国道修建历史背景

324国道修建历史背景

324国道起于福建省，止于云南省，总长为2712公里，横跨广西、贵州、广东等省。
老国道324线厦门段的市政化改造主要集中在岛外几个城市功能较完善的区域。改造内容包括拓宽主车道，增加人行道、慢车道、绿化中分带，配备完备的红绿灯体系等。


横跨岛外4区的重要道路——国道324线厦门段（岛外段），将拥有一条崭新的复线，同时，原有的324老线，将逐步变为市政道路。记者昨日从市公路局了解到，随着各大桥隧节点纷纷开工，国道324复线建设已全面拉开。
国道324线跨福建、广东、广西、贵州和云南5个省份。这条道路1936年全线修通，今仍是我市重要的交通要道，横贯岛外四区，岛外段总长度约55公里。
国道324线复线工程图显示，新线接泉州、漳州两侧的起、终点与324线一致，但在厦门境内，则新线路基本为新建，而且多经过尚未成熟开发的宽阔区域。比如翔安境内原国道经内厝、马巷镇，新线则经店头、官路、沈井，线路更贴近福厦铁路（在铁路北侧）；在同安区内，原国道经洪塘、同安城区、新民、西塘、凤南农场等地，新线则经下墩、石浔、西浦村、后宅，再进入凤南农场；在集美区内，原国道经后溪新村、顶许、灌口，新线则经第二农场、双岭、田头、坑内；在海沧，新线基本贴着鹰厦铁路前行。

324国道起于福建省，止于云南省，总长为2712公里，横跨广西、贵州、广东等省。
老国道324线厦门段的市政化改造主要集中在岛外几个城市功能较完善的区域。改造内容包括拓宽主车道，增加人行道、慢车道、绿化中分带，配备完备的红绿灯体系等。
横跨岛外4区的重要道路——国道324线厦门段（岛外段），将拥有一条崭新的复线，同时，原有的324老线，将逐步变为市政道路。记者昨日从市公路局了解到，随着各大桥隧节点纷纷开工，国道324复线建设已全面拉开。
国道324线跨福建、广东、广西、贵州和云南5个省份。这条道路1936年全线修通，今仍是我市重要的交通要道，横贯岛外四区，岛外段总长度约55公里。
国道324线复线工程图显示，新线接泉州、漳州两侧的起、终点与324线一致，但在厦门境内，则新线路基本为新建，而且多经过尚未成熟开发的宽阔区域。比如翔安境内原国道经内厝、马巷镇，新线则经店头、官路、沈井，线路更贴近福厦铁路（在铁路北侧）；在同安区内，原国道经洪塘、同安城区、新民、西塘、凤南农场等地，新线则经下墩、石浔、西浦村、后宅，再进入凤南农场；在集美区内，原国道经后溪新村、顶许、灌口，新线则经第二农场、双岭、田头、坑内；在海沧，新线基本贴着鹰厦铁路前行

横跨岛外4区的重要道路——国道324线厦门段（岛外段），将拥有一条崭新的复线，同时，原有的324老线，将逐步变为市政道路。记者昨日从市公路局了解到，随着各大桥隧节点纷纷开工，国道324复线建设已全面拉开。
国道324线跨福建、广东、广西、贵州和云南5个省份。这条道路1936年全线修通，今仍是我市重要的交通要道，横贯岛外四区，岛外段总长度约55公里。
记者从市公路局了解到，国道324线马巷至小盈岭段（也就是翔安段），店头大桥下部结构已完成9成，湖厝中桥主体结构已完成，坝上中桥转入上部施工。
国道324线复线工程图显示，新线接泉州、漳州两侧的起、终点与324线国道一致，但在厦门境内，则新线路基本为新建，

324国道起于福建省，止于云南省，总长为2712公里，横跨广西、贵州、广东等省。
老国道324线厦门段的市政化改造主要集中在岛外几个城市功能较完善的区域。改造内容包括拓宽主车道，增加人行道、慢车道、绿化中分带，配备完备的红绿灯体系等。

横跨岛外4区的重要道路——国道324线厦门段（岛外段），将拥有一条崭新的复线，同时，原有的324老线，将逐步变为市政道路。记者昨日从市公路局了解到，随着各大桥隧节点纷纷开工，国道324复线建设已全面拉开。
国道324线跨福建、广东、广西、贵州和云南5个省份。这条道路1936年全线修通，今仍是我市重要的交通要道，横贯岛外四区，岛外段总长度约55公里。
国道324线复线工程图显示，新线接泉州、漳州两侧的起、终点与324线一致，但在厦门境内，则新线路基本为新建，而且多经过尚未成熟开发的宽阔区域。比如翔安境内原国道经内厝、马巷镇，新线则经店头、官路、沈井，线路更贴近福厦铁路（在铁路北侧）；在同安区内，原国道经洪塘、同安城区、新民、西塘、凤南农场等地，新线则经下墩、石浔、西浦村、后宅，再进入凤南农场；在集美区内，原国道经后溪新村、顶许、灌口，新线则经第二农场、双岭、田头、坑内；在海沧，新线基本贴着鹰厦铁路前行。
追答如有疑问请追问，满意请采纳，谢谢