自动挡上坡辅助怎么用

自动挡上坡辅助怎么用

问题一：自动挡的汽车上坡起步怎么开？ 自动挡车起步与手动基本一致，，一般坡路D档位或加力三挡位。1.拉起手刹，车停住。
2.亥油，松手刹，车起步。坡度过大，用加力档。一般用D档位即可。问题二：自动挡汽车坡道起步的正确方法 自动挡在上坡路段起步,首先要伐紧手刹.起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡).松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹.下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速.问题三：自动挡上坡辅助怎么用 电脑自动作用，你不用管问题四：所有自动档车都有自动助车和上坡辅助功能吗？ （1）所有自动档车都有自动助车和上坡辅助功能。
（2）上坡辅助的作用：至少2～3秒的时间车子不会后溜。
自动挡汽车驾驶技巧：
（1）右脚控制刹车和油门，左脚空闲，自动挡和手动挡的区别之一是没有离合器，只有刹车和油门两个，手动挡是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。自动挡则是左脚空闲，右脚控制刹车和油门。很多朋友会误用左脚控制刹车，右脚控制油门，这样很容易造成刹车油门一起踩。
（2）起步发动机时档位要在P挡或N挡，平时启动时档位要在P挡上，这样才能启动发动机。N挡则是在行驶中灭车时使用，灭车之后一定要先换到N挡上，然后再重新启动发动机。
（3）启动汽车，先使用右脚踩刹车，然后将档位变动到D挡位置，松开手刹，再慢慢松开脚刹，这时汽车会自动缓慢移动，如果想加速，可以把右脚移动到油门上，轻踩即可加速。
（4）停车时踩脚刹、拉手刹、再挂入P挡，停车时先踩脚刹使汽车停稳，然后再拉上手刹，在把档位挂到停车挡P挡。切忌要挂P挡，因为自动挡在D挡或R挡时会有带速现象（就是自己会缓慢移动），所以停车时必须挂到P挡才能防止汽车继续走动。
（5）上下坡技巧，上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。问题五：汽车上坡辅助是什么意思 上坡辅助到底如何使用 上坡辅助又，名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。
上坡辅助系统的启动条件：首先，排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。问题六：自动挡的车在上坡的时候应该挂到什么档位？ 自动档上坡的话一般挂到D档就可以，
有些车会有D-1,D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。
手自一体的可以用手动模式，挂1档。
就怕没有手动模式，只有一个哗档的车，这种车爬坡要给油，但要控制好油门，不能让转速过高以至于升档，因为一旦升档很可能造成牵引力不足而再次降挡。问题七：自动挡汽车只有两个踏板，要是没有上坡辅助功能，在坡道起步是会不会溜车？该怎么起步？ 坡道停车时,是松了油门,踩住刹车,拉手刹,这么一个顺序.
起步时,是踩住刹车,松手刹,踩油门这个顺序.
不会溜车的,熟能生巧.问题八：自动挡汽车配置中上坡辅助和陡坡缓降是什么意思？求解，谢谢 上坡辅助，在上坡的时候（车头冲上），如果停车，在D档不会往后溜车。陡坡缓降，下坡的时候(车头冲下)，可以不用踩刹车，汽车保持6-9公里的时速匀速下坡。其实陡坡缓降作用不大，一般越野的时候才用。越野时候下坡时候不用踩刹车，精力可以用在别的地方。 城市里面不好用，都是点刹。问题九：自动挡需要上坡辅助吗 一般来说，自动挡车都有上坡辅助功能。车辆自动档辅助系统使用上坡辅助功能。
上坡辅助是指车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
上坡辅助的操作条件：
1、换档杆位于P、N外的任何位置(自动档车型)；
2、油门踏板未踩下，车辆处于静止状态；
3、驻车制动未拉起。
在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。问题十：自动档汽车上坡起步倒溜正常吗？ 你开自动挡上坡的时候，先脚踩着刹车（或拉手刹），然后把档位切到D，然后慢慢松开刹车，然后慢慢踩油门。因为到D档的时候就等于有档位的车离合器已经连接上了，所以可以直接踩油门走了，不用切在N档。前面有车停住了或堵住了，就挂着D档然后踩着刹车就行，前面车动了你就松刹车踩油门，放心，这样绝对不会倒退的。如果你真想放N档上，前车开始範后，你换到D当松刹车的同时一定要踩油门，也不会倒退。