赛欧换了水箱和冷凝器还是水温高

赛欧换了水箱和冷凝器还是水温高

开空调水温高通常情况与电子扇、节温器和散热都会有一定关系。
首先检查水箱和冷凝器是否太脏，可以先清理一下在试车观察。
其次检查电子扇是否可以正常启动，当空调系统工作时，电子扇必须启动进行赛热。
再有就是检查节温器的工作状况，节温器工作不良同样会导致水温过高。
1、立刻将车停在平实路面、不影响交通的安全处，最好是阴凉处。在距离车尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在车后150m。
发现开锅后，不要立即熄火，应先保持下怠速运转。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。
2、让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。
加水时，用湿毛巾垫着，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍后再全部打开。开锅时千万不要立即加水，因为散热器内水沸腾后会有一定的压力，若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，易造成脸部烫伤。
此外，在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机，这样会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
造成开锅的原因：
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。

出过事故吧，到专业维修站再检查