开空调内循环车内为何会有汽油味？

开空调内循环车内为何会有汽油味？

最好答案2011⑴1⑵2 15:17 大家知道,汽油是有挥发性的,那油箱里的汽油都挥发到那里去了呢? 我们的GOL的油箱上装了AKF燃油蒸发回收系统,在油箱上装有通到装在右前叶子板里的AKF碳管上的管子,汽车油箱里蒸发的油气通过这跟管子通到碳管里面贮存,AKF碳管上有着电磁阀,电磁阀的开关是由ECU控制,在特定的情况下(1般是大油门的情况下,水稳超过75度,怠速的时候是不会打开的),AKF碳管电磁阀打开,碳管里的汽油蒸汽通过和节气门连接的进气管道进入发动机燃烧掉在天热的情况下,汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多,油箱里的汽油蒸汽压力比较大,这样AKF碳管就更加容易饱和,如果碳管已饱和但是碳管电磁阀还没有打开,这样汽油相对就容易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少许的汽油蒸汽,不是液态的汽油,没必要惧怕燃烧起来),而我们GOL的内循环小门就做在AKF碳管的附近,所以开内循环车内就有点汽油味了,开外循环就基本没有,油箱里汽油满的时候没有,半箱油的时候有要排除这个现象,建议从以下几个方面入手: 1:首先要肯定碳管电磁阀是否是工作正常,是不是能正常打开和关闭(1552可以测试的) 2:碳管是否是好,是否是1会就饱和?是否是需要更换? 3:碳管和外面大气连同的进气管是否是堵掉了?(你外面大气进气没有了,那碳管就1会就饱和了呀) 4:碳管上的各个连接收子是否是密封?有无破掉或连接不好? 5:碳管电磁阀和进气管连接收子是否是漏真空?

最佳答案2011-11-22 15:17 大家知道,汽油是有挥发性的,那油箱里的汽油都挥发到那里去了呢? 我们的gol的油箱上装了akf燃油蒸发回收系统,在油箱上装有通到装在右前叶子板里的akf碳管上的管子,汽车油箱里蒸发的油气通过这跟管子通到碳管里面储存,akf碳管上有着电磁阀,电磁阀的开关是由ecu控制,在特定的情况下(一般是大油门的情况下,水稳超过75度,怠速的时候是不会打开的),akf碳管电磁阀打开,碳管里的汽油蒸汽通过和节气门连接的进气管道进入发动机燃烧掉在天热的情况下,汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多,油箱里的汽油蒸汽压力比较大,这样akf碳管就更加容易饱和,如果碳管已经饱和但是碳管电磁阀还没有打开,这样汽油相对就容易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少量的汽油蒸汽,不是液态的汽油,不必害怕燃烧起来),而我们gol的内循环小门就做在akf碳管的附近,所以开内循环车内就有点汽油味了,开外循环就基本没有,油箱里汽油满的时候没有,半箱油的时候有要排除这个现象,建议从以下几个方面入手: 1:首先要确定碳管电磁阀是不是工作正常,是否能正常打开和关闭(1552可以测试的) 2:碳管是不是好,是不是一会就饱和?是不是需要更换? 3:碳管和外面大气连同的进气管是不是堵掉了?(你外面大气进气没有了,那碳管就一会就饱和了呀) 4:碳管上的各个连接管子是不是密封?有没有破掉或连接不好? 5:碳管电磁阀和进气管连接管子是不是漏真空?