北京著名的桥

在北京颐和园的

1、　卢沟桥：早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有一个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的。”并且特别欣赏桥栏柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观!”卢沟桥位于广安门外，北京西南15公里，因横跨卢沟河(今名永定河)而得名。为北京现存最古老的一座石造拱桥。战国时期，卢沟渡口是燕蓟地区沿着大行山脉东麓通往华北平原的要津。金大定二十九年(1189)开始兴建石桥，至明昌三年(1192)建成，定名“广利”。意大利人马可·波罗的游记曾记述此桥赞叹不已。卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。桥身全部都用白石，全长21—2.2米，加上两端引桥，总长266.5米。有11个桥拱，面宽7.5米，有栏板279块，左侧石栏雕柱140根，右侧141根，柱高1.4米，柱头均雕蹲伏的石狮。全桥的结构和桥墩、拱券的各部分，均使用腰铁固牢，用以加强石与石之间的拉联。桥墩呈船形，迎水面砌作分水尖，并且还在每个尖端安置了一根三角铁柱，以抗御春冰和洪水。卢沟桥的石狮子姿态各不相同。狮子有雌雄之分，雌的戏小狮，雄的弄绣球。有的大狮子身上，雕刻了许多小狮，最小的只有几厘米长，有的只露半个头，一张嘴。因此，长期以来有“卢沟桥的狮子数不清”的说法。据统计，望柱上有大石狮281个，小石狮211个，桥上石狮共492只，桥东端还有顶着栏杆的石狮，左右各1只。桥两头有华表各1对，华表顶部石兽各1对(东边为一对狮子，西边为一对大象)。总计石狮496个，两畔还各有石碑一座：一座碑上记载清康熙二十七年(1698)重修卢沟桥的经过。另一座是乾隆所写金章宗所题“卢沟晓月”四字。碑高4.52米，宽1.27米，厚84厘米，卢沟桥为燕京八景之一。1937年“七七事变”就发生在此。望柱上当年日军的弹痕犹斑斑可见。1981年建立卢沟桥史料陈列馆，1987年在桥北另建一座新公路桥。叫京石公路桥，全长1120米。卢沟古桥只准许行人步行通过。卢沟桥为全国重点保护文物。
2、朝天桥：朝天桥位于宣武区东部正阳门外。原有汉白玉石桥一座，三梁四栏。桥下为由西向东的小河龙须沟。因明清两代皇帝祭天坛时必经之路而命名天桥。其范围包括正阳门大街，经东西珠市口而南，迄天坛坛门之西北，永定门之北地区。后来逐渐形成另有“京味”特色的天桥市场
3、朝宗桥：朝宗桥又名沙河北大桥。位于昌平县城南10公里、沙河镇北0．5公里，巩华城旁，跨北沙河水(温榆河)，与横跨南沙河水上的“安济桥”相对，相距2．5公里。明朝迁都北京，在天寿山建陵墓，先后于明正统十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木桥建石桥，北曰“朝宗”，南曰“安济”。朝宗桥为七孔石桥。全长130米，宽13．3米，中间高7．5米，七孔联拱结构，桥两旁有石栏柱53对。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路，又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。

4、通运桥：通运桥位于通县张家湾镇。因横跨萧大后河上，又俗称萧太后桥，原为木桥，明神宗时建石桥。万历三十三年(1605)十月建成，名“通运”。清咸丰元年曾重修。桥南北向，全长13丈，宽3丈。两边设石栏，一色青砂岩，每边各有雕狮望柱18根，神态各异，浮雕宝瓶栏板19块，瓶纹有别。长方块花岗岩横砌金刚墙。仅存石桥与残垣一段

5、琉璃河大桥：琉璃河大桥位于房山区琉璃河北的京石公路上。是房山区境内最大的石拱桥，其规模仅次于卢沟桥。琉璃河又名大石河，古称圣水，流经这里东行，汇入拒马河，每到汛期，原建木桥常被冲毁。嘉靖十八年(1539)，修此桥。嘉靖二十五年建成。石桥南北向，横跨琉璃河上，全长165．5米，宽10．3米，高8余米，共9孔，中孔最大。拱券正中雕有精美的兽头。桥体全部用巨大的石块砌筑，桥上建有实心栏板和望柱，其上均雕有海棠线等纹饰。嘉靖四十年(1561)，向南北两方督修路堤。堤宽19．8米，高近4米，总长约2000米。堤面铺以巨型条石。为传说中的五里长街。从修桥到路堤建成，前后20余年。琉璃河石桥，是北京地区保存较为完整的古代石桥之一。

6、十七孔桥：颐和园依山面水，园中昆明湖约占全园面积的3/4。除了湖的四周点缀着各种建筑物，在湖的西部，有一西堤，堤上也修造六座造形优美的桥。湖中有一座南湖岛，系由一座美丽的十七孔桥和岸上相连。十七孔桥西连南湖岛，东接廓如亭飞跨于东堤和南湖岛之间，不但是前往南湖岛的唯一通道，而且是湖区的一个重要景点。桥身长一百五十米，宽八米，由十七个券洞组成，是颐和园内最大的一座桥梁。远远望去像一道长虹飞跨在碧波之上。十七孔桥上所有匾联，均为清乾隆皇帝所撰写。在桥的南端横联上刻有“修蝀凌波”四个字，形容十七孔桥如同一道彩虹，飞架于昆明湖碧波之上。桥的北端横联则有“灵鼍偃月”几个大字，又把十七孔桥比喻成水中神兽，横卧水中如半月状。桥北端的另一副对联写着：“虹卧石梁岸引长风吹不断，波回兰浆影翻明月照还望”。此桥的风景，在优雅宁静之夜游赏更加怡人。十七孔桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共五百四十四只。桥两边的白石栏杆，共有128根望柱，每根望柱上都雕刻着精美的姿态各异的石狮，有的母子相抱，有的玩耍嬉闹，有的你追我赶，有的凝神观景，个个惟妙惟肖。桥头各有两只大水兽，很象麒麟，十分威武。桥的两头有四只石刻异兽，形象威猛异常，极为生动。出文昌阁向南，湖滨小岛上即知春亭，因岛上遍植桃柳，最早显春意，故得此名。站立亭中远眺近望，远、中、近景一览无遗，是观全园景色的最佳地点。岸边还有元朝宰相耶律楚材祠。再向南行，即可见全园最大的廓如亭，八角重檐，由内外三层24根圆柱和16根方柱支撑，独具特色。该亭如一秤锤，压在十七孔桥东端，挑起桥西侧的重点景区南湖岛。廓如亭旁边有一铜牛，铸于1775年，是特有景观，青铜牛身下是石雕的海浪纹须弥座，表示镇水之意。十七孔桥也是颐和园大名鼎鼎的景物，优美如长虹，横跨在昆明湖上。17个孔券乃体现“九重”之数，因为从中间的最大孔向两端数去都是九。栏杆柱头也和卢沟桥相似，雕着大小不同、形态各异的石狮。桥西为湖中最大的岛屿南湖岛，岛上建有龙王庙、鉴远堂、月波楼等建筑。主体建筑为北面假山上的涵虚堂，为当年皇帝观看水师演练之处。从全湖来看，长长的西堤与从西堤岔出去的短堤将湖隔成三块，而分立其中的南湖岛、藻鉴堂和治镜阁岛，分别象征着东海的蓬莱、方丈、瀛洲三座仙山，是道教信仰中的不老仙境。从全园来看，南湖岛与万寿山佛香阁的位置在对景手法上呈一宾一主之姿。而西堤之外无限深远，借用园外西山淡抹的自然风光，给人开阔之感，确是景无边，意不尽。造型优美的十七孔桥，将昆明湖的水面分出层次，千亩碧波尽收眼底的空旷观感，被此桥的参与，将空旷的孤寂感消弭无踪，这些都是造园设计者神工巧匠的神来之笔。
7、榆河桥：榆河桥在海淀区永丰乡西玉河村北约500米处的榆河河道上。又名水福桥。早在元代即已建有桥梁，原桥为木制。清康熙年间，因大学士明珠葬于附近，其家人遂重修此桥，易木为石，名永福桥。桥呈东西走向，为五孔花岗岩石板桥。桥长22米，宽5．75米，桥面高出今河床约2．5米。桥墩南面皆有迎水角，桥面中段略高于两端，微成拱形，两侧有0．45米高的素面石护栏，今石栏多已佚失。两岩桥头处砌有石驳岸。桥东有西玉河汉墓群。
8、高粱桥：高梁桥位于海淀区西直门外偏北半里左右。是北京西郊历史上一座名桥。为元世祖忽必烈于至元二十九年(1292)在和义门(今西直门)外所建石桥。明清之时，这里古刹林立，水清见底。当时都城中王公大臣、男女老幼，每至夏季，坐在两岸绿荫下，桥头酒肆、茶馆，游客盈门，为京师郊外一胜景。
9、后门桥：后门桥位于地安门外大街。桥跨什刹海入玉河处。始建于元代。初名万宁桥，木结构，后改为石筑，俗称海子桥。又因在地安门之北，地安门亦称后门，故称后门桥。为单孔石拱桥。桥位于北京城南北中轴线的北部，为元大都城内通惠河上的重要通水孔道，是研究北京漕运的标志。现桥面已铺沥青路，仅存两侧栏板，河道已填平建房。
10、银锭桥：银锭桥位于西城区什刹海的前海和后海之间的水道上。为南北向的单孔石拱桥，因形似银锭故称银锭桥。是什刹海的风景之一，燕京小八景之一。过去站在银锭桥上可遥望西山，景名为“银锭观山”。1984年，原桥拆除重建，仍以银锭为名。

十七孔桥~~~

十七孔桥啊

金水桥、十七孔桥、颐和园啊

十七孔桥 十七孔桥西连南湖岛，东接廓如亭飞跨于东堤和南湖岛之间，不但是前往南湖岛的唯一通道，而且是湖区的一个重要景点。桥身长一百五十米，宽八米，由十七个券洞组成，是颐和园内最大的一座桥梁。远远望去像一道长虹飞跨在碧波之上。十七孔桥上所有匾联，均为清乾隆皇帝所撰写。在桥的南端横联上刻有“修蝀凌波”四个字，形容十七孔桥如同一道彩虹，飞架于昆明湖碧波之上。桥的北端横联则有“灵鼍偃月”几个大字，又把十七孔桥比喻成水中神兽，横卧水中如半月状。桥北端的另一副对联写着：“虹卧石梁岸引长风吹不断，波回兰浆影翻明月照还望”。此桥的风景，在优雅宁静之夜游赏更加怡人。十七孔桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共五百四十四只。桥两边的白石栏杆，共有128根望柱，每根望柱上都雕刻着精美的姿态各异的石狮，有的母子相抱，有的玩耍嬉闹，有的你追我赶，有的凝神观景，个个惟妙惟肖。桥头各有两只大水兽，很象麒麟，十分威武。桥的两头有四只石刻异兽，形象威猛异常，极为生动。