柴油车火头过早或过迟有没有危害?

柴油车火头过早或过迟有没有危害?

1.点火正时：是配气相位中一个特定的位置，是指使用发动机曲轴转动的角度，来表示进、排气门同时处于关闭状态下的特定时刻。
　　2.点火时间过早，进气门处于尚未关闭的状态，此时缸头内部发生点火，就会出现“反喷”症状：
　　反之，当点火时间过迟时，就会出现排气口的症状。
　　3.不论是出现“反喷”，还是“放炮”的问题都会直接影响到发动机的最大功率的输出，严重还会出现启动困难、无怠速的故障，所以在实际应用中都应该杜绝此类问题的出现，使发动机发挥出最佳性能。

当然有

太迟了车没劲跑不快，水温高追答太快了打着车声音也不好听