控制板日语怎么说

控制板日语怎么说

问题一：控制面板用日语怎么说 コントロール パネル
control panel问题二：用日语远程控制怎么说 リモコン（リモコントロール）一般饥遥控器。
远程控制 最常用的说法是：
远隔制御（えんかくせいぎょ）
テレコントロール （telecontrol)
www.incom.co.jp/...K/K160问题三："设备控制"用日语怎么说 设备(セツビ)コントロール
se tu bi ko nn to ro u ru
有些日语习惯用外来语表达，像控制就是其中最常用的外来语。问题四：控制计划，日语怎么翻译 应翻译成：计画を抑える。
你中文的计划应该是不能超过度，范围等意思，所以应该用 抑える、问题五：控制措施 的日语怎么说 主要是两种说法：
コントロール措置（そち），泛指机械或电子以及其他系统类的“控制”。
制御措置（せいぎょそち），主要指电子通信，或远程遥控的“控制”。
请参考。问题六：日语翻译 谢谢 关于控制面板 S8453のコントロールパネルがS102と同じでしょうか？両方とも三つのスイッチで操作しますね。问题七：可编成控制器用日语怎么说？ 可编程序控制器：
プログラマブルコントロ偿ラ
程式设计的控制器:
プログラミングするコントローラ
二选一……问题八：汽车专业术语中的车载信息系统控制器用日语怎么说 语汽车专业用语语汽车专业用语词汇：
エア エレメント
（エア フィルター）
エア クリーナ エレメントやエア クリーナとも呼ばれる
エア エレメントが诘まると、加速良等になります
空气滤芯
（空气滤纸）
吸入发机内空气进行滤排除空气尘埃滤装置起与鼻孔毛相同作用
般叫空气吸尘器、滤芯或空气滤清器
假空气滤芯附尘堵塞发机产加速良等现象
注：实际应用简称空滤器译者注——sakurakinn.
エア クリーナ
空气滤清器
装入空滤芯壳体广义指整吸气系统
エンジン オイル
发机 机油
致使发机内部工作部件烧结注入机体内润滑油喻发机血液
オイル フィルター
（オイル エレメント）
近の车はほとんどがカートリッジ タイプです昔の车はのエレメントのみ交换するタイプもありました
オイル エレメントが诘まった场合でも、バイパス路でエンジン オイルは循环しますが、エンジンがすぐ磨耗してしまいます
1万キロ毎くらいには、交换しましょう
机油滤纸
（机油滤芯）
发机内部部件工作磨损产磨屑发机机油排除滤纸（滤器）
近汽车几乎都使用性筒式滤器汽车更换内部滤芯式滤器
即使机油滤纸附满油泥情况机油通辅助油路进行循环发机迅速增其磨损
般要每万公左右更换
注：实际应用实际应用机油滤清器简称机滤器译者注——sakurakinn.
オイル プレッシャー スイッチ
油圧警告灯（オイル プレッシャー ランプ）
机油压力关
发机内部机油油压极端降发机内部各部件则油运转烧粘起前旦现某种程度油压降使仪表板油压警告灯亮起告诉驾驶员异情况关
油压警告灯（机油压力灯）
注：实际应用简称油压关译者注——sakurakinn.
オイル パン
机油室
用于盛装或滞留发机底部机油容器
注：实际应用通称油底壳或油锅译者注——sakurakinn.
オイル ポンプ
机油泵
通油压发机机油输送给发机内部各部件油泵
オイル ストレーナー
粗滤网
位于油底壳内部发机内部润滑所需机油由处抽吸
其作用于排除机油较异物
滤网磨屑堵塞则能充抽吸机油
ドレン プラグ
排油塞
更换发机机油向外排放机油塞（螺栓）称作放油螺栓
サーモスタット
(サーモスタット バルブ)
恒温器
（恒温阀门）
发机冷水温进行适调节阀门该阀门关闭冷却水机体内循环；冷却水温度超致82度阀门启冷却水流经散热器散热进行循环车型同往往闭温度同
ラジエター
散热器
靠行驶（运转）风力发机内已完全变热冷却水降冷部件通格状部叫做散热片（板）散热器部叫做水室部则叫做水室
LLC（クーラント）
LLC （冷却剂）
效冷却剂略与发机冷却水混合使用防锈冻效前约每半更换现产品则使用2~3左右（指效产品）用水稀释40~500/0左右浓度使用注：LLC等于ロング ライフ クーラント各位同查查
ドレン コック
放水螺栓
位于散热器部（水室）更换冷却水其松排冷却水需要更换冷却水请千万其卸要完全其卸发机周围场造积水状态谨请注意稳妥操作注：实际应用应先水室顶部加水口盖打（需防水温高烫伤）...余下全文>>问题九：流星控制阀日语怎么说 流星コントロールバルブ

这个答案应该是对的