飞机起飞后是如何给机舱内加压的？

飞机起飞后是如何给机舱内加压的？

飞机起飞时，机内的加压装置会充气提高舱内大气压力，飞机爬升过程中，会达到人体所能够承受正常气压的高度极限，然后，加压装置将在机舱内弥补和调节此后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在人体所能承受范围内的正常气压。
乘飞机流程： 
1、到机场要注意时间，航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以要在起飞前1个小时到机场；
2、办登机手续，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员，如果有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的；
3、过安检，到安检通道，将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去；
4、候机，通过安检后，找到与登机口对应的候机厅，可以在候机厅休息，等广播通知登机；
5、登机，听到登机广播后，到登机口将登机牌交服务人员，持登机牌登机；
6、找机上位置，登机牌上标明有位置，飞机上的座位号标在放行李的舱壁，找到位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机；
7、餐食，在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应；
8、到达，飞机到达目的站后，如果有托运行李，在往出口的通道处有取行李的地方。 

不发发个

由于飞机是个全密闭的舱体，在起飞时，机内的加压装置会充气提高舱内大气压力，飞机在爬升过程中，会达到人体所能够承受正常气压的高度极限，这个高度是 3000米，然后，加压装置将在机舱内弥补和调节此后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在人体所能承受范围内的正常气压。

由于飞机是个全密闭的舱体，在起飞时，机内的加压装置会充气提高舱内大气压力，飞机在爬升过程中，会达到人体所能够承受正常气压的高度极限，这个高度是 3000米，然后，加压装置将在机舱内弥补和调节此后飞机上升时所面临的压力环境，使整个机舱一直维持在人体所能承受范围内的正常气压。
　　
　“失压”在专业上称为“失密”故障，意指处于高空位置的机舱，由于舱内气压突然下降，使人体外部气压比内部低很多，从而导致血管、脏器被胀开，情况严重时将导致舱内人员出现身体不适以及飞机无法正常飞行。

如果飞机失压，要保持镇静，听从空姐的安排。

飞机失压的幸存率比较低，但是并不是必死无疑。

最近塞浦路斯客机坠毁的原因可能是机舱失压所致。