为什么依阿华级战列舰只能开出30节+的极速，但是装了依阿华级动力主机的合众国号却可以开出43节的极速

依阿华级战列舰是5万多吨级的吧，合众国号也是5万多吨级的啊，从吨位上来说，两者的差距不是很大啊。为什么这么重的战列舰开得那么慢，同样的主机给邮轮用就可以开的那么快？

衣阿华级战列舰排水量55710吨（满载）空重（就单说装甲和舰体结构）就达到了2.8万吨了。
而合众国号的排水量才53329吨但是邮轮的结构重量和外层的船壳（装甲）重量加起来也没有2万吨，因为这货是体积大，承载的货物或者客舱就能多，但是排水量不代表他的重量，军舰要求的事装甲防护要厚实耐打，所以在相同的马力的情况下，邮轮肯定跑的快了。

大和级一个四艘，大和信浓武藏，最后一个代号合众国号功率达24万马力，巡航航速35节，最高航速达43节，战时可以一次搭载15000名士兵。 1952年7月3日，从纽约出发的合众国号抵达南安普敦港的毕晓普码头。这是有史以来横渡大西洋最快的邮船，平均速度达到了35.59节。 衣阿华级：动力：8台锅炉，4台蒸汽涡轮机，主机设计功率：212,000马力；4轴 双舵 航速：31节；载油8765吨，续航力：20150海里/14节，15900海里/17节 邮轮和军舰的排水量计算方式有所不同，依阿华级功率也小一些。合众国号302米长，依阿华级270米长，越细长的船型速度越快，战列舰为了侧舷开炮的稳定性不能做的太细。