火车为啥要叫火车呢？？

火车为啥要叫火车呢？？

火车是一种习惯的称呼，因为过去的火车头都是用锅炉烧火产生蒸汽来推动的，所以人们就把那个边走边冒黑烟的家伙叫火车，远远看去，就象车着火了一样。
又由于火车的车厢是纵向排列在一起的，所以由火车头带的车厢组合又叫列车。但过去的列车的各车厢，由于不象现在动车是有动力的，自己是不会走，必须要车头带的，所以列车的名字便延伸到了车头加车厢的组合。
总之，过去所说火车，一般是指车头，而列车则指由车厢纵向排列的车厢组合。但久而久之，也就分不开了。一般官方的文件都叫列车，而老百姓则叫它火车。

烧火

以前的火车是烧煤的，所以叫火车啦

因为原来火车是烧煤的

火车名字的由来 “布鲁克”号机车在斯蒂芬森家门口的煤矿里的轨道上行驶,机手是斯蒂芬森的弟弟詹姆斯,给蒸汽机车的锅炉生火的是詹姆斯的妻子。 第一次运行时,煤矿上居民看到蒸汽机车行驶起来时,烟囱直往外喷火,就给它取了一个名字叫“火车”。“火车” 这个名字在今天已经流传到全世界,而蒸汽机车被叫作“火车头”,也一直沿用到今天。 在以后的10年中,斯蒂芬森造了12辆与“布鲁克”号相似的火车头。虽然在设计上没有突破前人的成就,但斯蒂芬森还是自信地预言：“我深信一条可以使用我的蒸汤火车头的铁路,效果远较运河为佳。我敢打赌,我的蒸汽机车在一条长长的良好铁路上,每天可以运载着40－60吨货物行驶100千米路程。”

布鲁克”号机车在斯蒂芬森家门口的煤矿里的轨道上行驶，机手是斯蒂芬森的弟弟詹姆斯，给蒸汽机车的锅炉生火的是詹姆斯的妻子。第一次运行时，煤矿上居民看到蒸汽机车行驶起来时，烟囱直往外喷火，就给它取了一个名字叫“火车”。“火车” 这个名字在今天已经流传到全世界，而蒸汽机车被叫作“火车头”，也一直沿用到今天。在以后的１０年中，斯蒂芬森造了１２辆与“布鲁克”号相似的火车头。虽然在设计上没有突破前人的成就，但斯蒂芬森还是自信地预言：“我深信一条可以使用我的蒸汤火车头的铁路，效果远较运河为佳。我敢打赌，我的蒸汽机车在一条长长的良好铁路上，每天可以运载着４０－６０吨货物行驶１００千米路程。”