25岁，选第一辆车，纠结中。速腾和卡罗拉选择中。

25岁，选第一辆车，纠结中。速腾和卡罗拉选择中。

每一款车都有这样那样的优点,每一款车又都有这样那样的缺点. 选择一辆家用轿车,最主要就是看清自己的需求,如果该车的优点是自己想要的,而他的缺点又是自己可以忍受或者忽略的.那么这就是适合你的车辆! 这两款车本人都驾驶过 而且是任何路况都驾驶过 作为一个有十几年驾龄的人来说 我认为还是有一定发言权的.以下观点就你所提到的舒适性浅谈一下,都是本人的真实感觉,绝对没有贬低意思. 卡罗拉乘坐舒适性略高于速腾 因为他每个部分都更软从底盘到车身,到座椅.钢性和技术含量相对低的底盘对路面信息的过滤更多,带来的好处就是低胎噪和较小的颠簸,失去的就是路感 操控, 速腾舒适性略低,很简单从底盘到车身再到座椅都比卡罗拉硬了一些而优缺点自然是相对的,得到的是操控,路感,这得益于结实,技术含量更高的的底盘,缺点就是胎噪高和较大的颠簸. 对于 饱受诟病的1.6速腾发动机 我想多说几句,楼主可以了解一下这两款发动机的动力曲线,速腾发动机更注重低速高扭,换句话说就是他的最强扭力比别的车来的更早,也就是说更适合在城市使用. 没错,速腾1.6的发动机是从捷达1.6的70KW优化来的74KW发动机,但是在使用中如果忽略速腾车身更重这个因素,这款发动机在80KM时速以下绝不会轻易输给任何一款1.6发动机.除非你的城市大部分路面限速160KM. 我想问问这些抨击这款发动机的人,你们用你们所推崇的21世纪的发动机,在和一款上个世纪的发动机面前占了什么优势? 至少在这个问题上证明大众用上个世纪的产品 足矣跟你们同场竞技了 而且没输 我不隐藏自己喜欢速腾的看法,因为速腾是一款技术过盛车型,不多说什么全车多少电脑模块 什么激光焊接空腔注蜡......只谈标配的ESP 这个是能救命的东西 行了就这些吧.... 忘了说1.4T了 1.4T从1500-3500转可以持续输出峰值扭矩 大家都是开车人 观察一下自己驾驶中1500转一下机会有多少就知道是不适合自己了 建议你感受一下7速DSG变速箱 好技术当然保养贵 这是一种正比没什么可以怀疑的.

哦，回答的不错