刷ECU对车有没有损伤

我知道厦门这边有一个叫湾岸汽车的做的不错的就是。有谁在他那边做过吗？叫阿蓝，电话0592-5970990。有谁知道吗》

如果刷新的程序正确，可以有限的提高车的性能。但是前提是油耗变高。如果刷错了，各种问题纷至沓来。

会， 任何动力的改装都会损坏发动机； 甚至连换个高流量空滤都会 因为你的改装都无非就是让马力更大一些，不管大多少 哪怕大1KW，也是大了 以前发动机缸体承受100KW，现在让他承受101KW 虽然大1 但是也是损害；但是这样的损耗 也许根本不值得一提 但是不至于很大，驾驶习惯很重要 一些不刷ECU的，一直踩到红线区的比刷ECU的要损坏的多； 这只是相对的； 一般刷ECU提升不了不少马力和扭矩； 以前老POLO是55KW，后来的国产发动机在任何硬件没有变化的情况下达到了63KW; 其实就是刷ECU达到；你能说POLO尽情的发动机就垃圾吗？ 不照样和老的一样耐用吗？因为ECU刷出来的最大量也都是在发动机正常的承受范围； ECU无非就是让发动机转速表转的更快； 没有刷ECU的 如果地板油的话 也照样慢不了 其实驾驶习惯的问题而已

不会对车有损伤，前提你要找改装宝马比较在行的店，并且他们有刷过ecu的经验，否则你只有把ecu带给国外的一些专改bmw的大厂烧录好你需要的程序再装回车里就可以了。不满意可以再烧回原来的数据。 一般ecu烧录有两种方式，一种是通过车辆上电脑检修信号接口，直接写进去，这样不会拆解ecu，比较稳妥，适合在当地做。还有一种是拆下ecu，再连接电脑，把需要的程序写进去，这样对技术上要求要高一点，通常在当地满足不了的情况下，一些车主会选择将ecu发到一些知名的改装大厂。 na车一般马力提升有限，通常认为只有3-10%左右，没有涡轮车来的直接和明显大约为15-30%。 完美的ecu改装，追求的是优化性能，而通常原厂车为了达到世界各个地区的汽车行业标准以及排放标准，都无法将ecu设定在性能优先的数值参数上。 针对不同的车型，不同的ecu版本，油耗可能升高或降低一点，可以多看看论坛上的车主反映。 价钱一般在几千元，国内一般比国外便宜一些。