关于家用汽车安装隔音棉？

关于家用汽车安装隔音棉？

告诉你，自己动手一百多元即可搞定，方法如下：

去保温材料商店买两张1-1.5cm后的保温棉（黑色的比海面弹性大又耐高温的那种），12元/张；一桶管道胶水2kg的那种，25元；一把刷子1元；两罐自喷发泡剂50元；车门里子扣适当20元。
所有的门里子拆下来，在车门内腔能看见摸到的地方涂胶，裁棉，棉上涂胶，粘贴；边边吭吭的地方喷发泡剂，注意别阻挡玻璃的升降。
发动机大盖抬起来，涂胶，裁棉，棉上涂胶，粘和。
两边翼子板拆下来重复以上操作；
车底也很重要，铺上这个会提高底盘高度，建议用其他材料铺装隔音就行，毛毡或地毯比较便宜和有效，自己找点就行。
剩下的材料别浪费，裁成小块，将防火墙（就是间隔发动机与驾驶室之间的那一到隔离墙）两面能看到摸到的地方两面粘贴一遍。
整个过程需要一整天的时间，还不算买材料的时间。比较辛苦，但整完试车的时候，坐在车里你会得到辛勤劳动带来的回报。非常明显。
有人说，保温棉不行，不阻燃。呵呵，试问车上什么地方阻燃？既然起火后全部报废，那么我们还需要阻燃干么？个人认为只要不是易燃物就行。
因为比较辛苦，基本做隔音工程的利润都比较大，所用材料也比较昂贵，建议还是自己动手比较实惠。
我的就是这样做的，一年多了，自我感觉很好。驾驶室内声音小了却又体现出了地盘下面轮子走路的沙沙声很讨厌（以前开车噪音大听不出来），又买了一桶地盘装甲胶，喷了一遍地盘，现在改善了一些。

只要自己会拆装汽车的内饰，就完全可以自己施工。在施工之前要做个科学的预测，需要做哪里，怎样做等？
汽车隔音施工部位有如下几点：四门、底盘、后备箱、翼子板、四轮弧、顶棚（带天窗的除外）、防火墙+U型槽。
各部位施工步骤及作用如下：
四门：最好工艺可施工四层材料，先在车门外侧钢板的内侧面上贴一层止振板，再在止振板上贴一层阻尼隔音棉，然后再在装喇叭处的钢板上再贴一层止振板，最后在车门内饰板上固定一层白色温莎吸音棉。 作用是减少车门部位传入的外界环境噪音，减少车门钢板共振，使车门形成一个音响箱体，改善车门音响效果。
底盘：先在车内底盘的钢板上贴一层止振板，再在止振板上贴一层阻尼隔音棉。作用是减少路噪。
后备箱：后备箱底部先贴止振板，再贴阻尼隔音棉。后备箱内两侧先贴止振板，再固定并填充白色吸音棉。作用是减少车后部的路噪、后轮胎噪。
翼子板+四轮弧：四轮弧的钢板上贴止振板，四轮衬板的内侧面上固定一层白色吸音棉。前翼子板顺便贴些止振板。注：后翼子板是在后备箱内两侧施工的。 作用是减少四轮胎噪。
顶棚：先贴止振板，再固定白色吸音棉。 主要作用是减少下雨时顶棚的噪音，减少高速时顶棚的风噪，保温隔热。
防火墙+U型槽：防火墙刷胶贴防火墙专用的三明治棉，U型槽只贴止振板。注意U型槽在施工时千万别把排水孔堵了。 作用是减少发动机噪音传入车内。
顺便跟大家科普一下汽车隔音止震垫的止振原理及常见汽车隔音问题解答？
没有振动就没有声音，声音的产生和传播都离不开振动。所以控制振动是解决噪音的一个最重要最基础的途径。隔音止振材料的外观，不代表材料的性能。表面处理很花哨的材料，实际效果并不一定会更好。下面是阻尼止振的原理图解，帮大家了解各类阻尼止振材料的原理和性能。表面复合平整铝箔的阻尼止振材料，其整体强度抗弯折能力比压花纹铝箔的阻尼止振材料要更强。

二楼很棒

我认为不行，因为除了技术专业性之外，还有就是隔音材料的选择，隔音棉恐怕不行，太容易燃烧，有严重的安全隐患，我建议你最好到当地的4S店去做隔音，虽然价格略高，但安全和质量绝对有保证

朋友，汽车有专用的隔音隔热胶，这种胶操作比较简单，直接贴到车门、发动机盖、底盘、车顶上就可以了，效果很好的。
自己操作也简单，只需要把内饰板拆去，然后裁出大小的胶出来贴上，在把内饰复位就行了。
祝你开心！