减速先踩离合还是刹车

减速先踩离合还是刹车

问题一：在停车时究竟是先踩离合器，还是先踩刹车 学车朋友们一直迷惑，，就以下三种情况予以说明：第一种情况：已经取得驾驶证，在道路上正常行驶时停车：如果你的车速比较快，比如，行驶速度在40公里以上，你如果要停车，必须提前减速，可先抬起油门减速，在符合滑行条件时，可以利用滑行减速，待车速减到40公里以下时，你再停车，停车时，变速杆如果在空档位置，你只踩刹车就行了。如果你是利用发动机的牵制作用减速，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，踏行车制动器踏板的力度，根据你停车的位置来决定，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。如果你的车速在40公里以下，那么你随时可以先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板停车。第二种情况：在考试时停车：既然是考试，你别跑的太快，一般都在30到40公里之间，如果考官在这时命令停车，你首先要抬起油门减速，然后打开右转向灯，看一下右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车走直以后，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，平稳停车。在抬起油门减速的过程中，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然，发动机就要熄火，也要扣分哦。第三种情况：在考试时，如遇红灯、交叉路口需要停车时，你也应提前抬起油门，利用发动机的牵制作用减速（考试时不允许滑行），快到停车位置时，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。在抬起油门减速的过程中，车辆还没有到停车位置，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然发动机就要熄火。如果你减速过早，档位已经减到1档或2档时，但车辆还没有到停车位置，你可以加油再往前走一些，到停车位置时再停车。评述：你们的教练让你们先踩刹车的原因是，在车速较快的情况下，发现前面的情况过晚，或者距离停车目标过近，需要用刹车来配合减速。这时，你可先踩刹车，车速减到车辆即将出现抖动时，必须及时将离合器踏板踩下去，不然发动机就要熄火。再一，在考试时，学员的心情或多或少都有一些紧张，一但刹车踩的过重，很容易造成发动机熄火。我们知道，刹车的寿命也是有限的，用一次，它的寿命就会缩短一次，我们在行车时，看的远一些，如发现情况需要减速或者停车时，提前采取减速措施，在能不用刹车的情况下，尽量不用或者少用刹车，这就是所谓的预见性制动。减速时，一定要确定提前量，比如，在高速公路上行驶时，前面就是收费站，究竟提前多少米采取减速措施，技术含量是很高的，考虑的因素有：车辆的滑行性能的好坏、发动机对车辆牵制作用的大小、车辆行驶速度的快慢、路面阻力的大小、气候条件的影响（比如，逆风、顺风）、车辆到收费站距离的估计等因素。技术好的驾驶员，车辆接近收费站时，车速已经降到30公里左右，技术较差的驾驶员，车辆接近收费站时，车速可能还在40公里以上（这时，你可先踩刹车来配合减速），或者是还没到收费站，车辆已经无力前行了。所以说，驾驶的技术，也是学无止境啊。问题二：汽车减速时先踩离合还是先踩刹车！转弯的时候踩离合还是刹车！ 一般3档转弯。车速慢，或插入直行车流较密集， 2档转弯。要停车转弯的话，挂一档。
如果情况复杂，怕熄火，也可踩离合器+刹车 转弯，不过这样对离合器损耗大。而且踩刹车转弯的话，容易引起刹车片左右不均，长期这样会影响刹车效果，造成在高速急刹时产生危险。问题三：手动档汽车减速时先踩离合还是先踩刹车 哈哈，我也拿了驾照好久没开车，总感觉自己不会停车。 跟朋友专门问个这个问题，就是如果你在4档要停车，打右灯靠边，点刹车同时减速，等速度快停了，踩离合，踩死刹车，拉手闸，挂空挡。 搞定？问题四：车在减速或要停车时，是先踩离合后踩刹车，还是先踩刹车后踩离合？ 从安全的角度考虑，必须先踩制动，等车速慢下来，再踩离合器，换到合适的档位（减档或空档）。但是在实际驾驶过程中，很多人都是习惯要减速或是遇到情况时，先踩离合器或是离合器与制动同时踩，这是很危险的，容易造成车辆失控，特别是在高速行车过程中。包括个别教练教学员的时候也是告诉学员：有问题时先踩离合器，他们是担心熄火。
那些说要先踩离合器的人，难道对于自动档汽车，要减速时要先挂到空档吗？！！
请采纳。问题五：在减速时候离合和刹车要先踩哪个？ 如果是在你说的状态下，一定不要先踩离合，因为高速的时候，踩下离合再踩刹车相当于空挡刹车龚对刹车片损伤会比正常情况下大
因为不踩离合直接踩刹车的话发动机本身会对车子有一个反作用 相当于助力刹车的效果，有些说法就是“利用发动机减速刹车”..（你说的那个那个发动机本身的怠速是很慢的，比车速慢就会拉住车子减速啊）
但是一定要记住在车速完全降下来时要及时把离合踩下去 不然可要熄火了问题六：下坡减速时，先踩刹车还是先踩离合？ 一般来说刹车都是先减速再减挡，也就是说先踩刹车，等速度下降再踩离合减挡。问题七：科三路考减速时应该先踩刹车后踩离合还是应该先踩离合后踩刹车？求解 既然是考试，你别跑的太快，一般都在30到40公里之间，如果考官在这时命令停车，你首先要抬起油门减速，然后打开右转向灯，看一下右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车走直以后，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，平稳停车。问题八：驾照学习开车，需要减速的时候，是直接踩刹车，后踩离合吗？ 有2种情况需要减速,一种是前方有异常情况,需要减速,另一种是需要靠边停车,需要减速,要看你需要哪种操作.第一种是先刹车,减速....如果前方情况解决了,继续给油前进...如果前面问题严重,再刹车减速,再理合降到合适的挡位上....更严重导致停车...先刹车....减速到差不多的时候,再理合到底..(踩住理合别放)...踩刹车到车子停止....摘挡...拉手刹.............完毕.
第二种情况:右闪火---刹车减速---减到慢慢滑行---理合到底---利用剩余惯性调整车的位置---最后停车----摘挡---丢理合---拉手刹----
不知道解释的清楚不清楚........问题九：路口减速时，松油门后是先踩刹车还是离合？ 离合相当于空挡，如果是考驾照，建议先离合后刹车，因为你不熟悉驾驶，先踩离合可以避免熄火；如果是实际开车，应当根据速度先刹车待速度下来后再踩离合，可以保护刹车。
加档要一级一级加，降档可以跳级降，根据速度直接降入所需档就行了。
转弯时要提前减速，入弯后什么都别踩，熟练的话可以轻踩油门有利于减少车辆侧倾，但是新手不建议，因为你不熟悉车况和车技，容易失去控制。问题十：减挡是先踩离合还是先踩刹车 看情况，如果你是低速的话踩离合，在刹车，这样做是免得你煞重了导致熄火。
如果是很快的速度的话，建议刹车减速，逐步减挡，因为你在很快的速度下进行离合，车速会更快，会很危险。等车速慢下来，在离合刹车。

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