天籁的公爵 左右声道如何调节？

买了3只DVD 两只都只有音乐没有人唱，跟唱K一样，在设置里面找来找去都找不到左右声道的调节，卖我车的那个4S的店员也没办法调出。这是什么原因呢？难道这么大一台车居然没有这功能吗？有谁知道的 麻烦帮忙解答下

轩逸的我懂，不知道是不是跟天籁一样？

外观：天籁柔美雅阁灵动凯美瑞中庸R-p*k*~#zK ^W#J"q 从外观尺寸上看，雅阁无疑是最大的，长与宽两个参数都比天籁和凯美瑞要大，车长比凯美瑞长出120mm，比天籁普通版长出95mm，宽度比雅阁宽出25mm，比天籁宽出50mm。
?+|@ EsoD 从外观风格看，新天籁强调的是一种柔美的风格，车身更多采用曲线设计，这也是日产所擅长的，用简洁的线条勾勒出不一样的车外形风格，跟以往不同的是，这次日产把用在英菲尼迪上的大胆曲线设计用在了新天籁上，让其外形更加柔美。"Ak~R:_^ | 雅阁虽然车身最大，不过其外观整体风格更加灵动，特别是前脸采用了更多棱角设计，车侧身也以直线勾为基础勾勒出更多犀利的风格，这让虽然车身尺寸大的雅阁看起来并不会显得“臃肿”，也正式这种灵动的风格得到更多年轻人的喜爱。~+W
l8Hb*b 而凯美瑞依然延续的是丰田一贯的中庸风格，而这正是很多购买中高级轿车所看重的，外形并没有夸张的地方，显得深沉而儒雅，跟一位有风度的绅士一样，这会更多的得到中年人的喜爱。!e%D7G _5`#YH*n r,k)v xp8NZfK2do(x9B GD,X f6L-k2J$Dju 内饰：不同风格中的相同元素5D?FD;Aw@9y!y+R~ 三款车型内饰都是主要营造一种稳重大气的风格，这与他们的市场定位紧密相联，不过美款车的内饰都不一样，也呈现出不同的风格。尽管不同，但是作为同样作为日系品牌的中高级车型，其中还是有很多相同的元素。ThRza8?3S 三款车型同样采用了桃木内饰设计，把桃木装饰作为很重要的一个组成部分，这可能是日系中高级车型的一个共同特点，而在蒙迪欧等欧美车型上是没有这种管理的。同时，三款车型都采用4辐式方向盘，为了增加内饰稳重的风格，也让驾驶更加舒适。6m$f MV!u2Y$c ]6Wx"I*H-zT 雅阁是三款车型中内部空间最大的，轴距甚至达到C级车的2800mm，确实是名副其实的B++车型，而凯美瑞和新天籁的轴距相同，不过凯美瑞的车宽要宽于新天籁。2a#@\ ZLSC8n7ng7]ir8L$q9|N 发动机：2.5L天籁领先 3.5L雅阁更强 Lg&r5m7Po t8i;W Ey$zo'k 首先我们看看相同级别2.4-2.5L的发动机，天籁的VQ2.5L发动机是V型6缸(带NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)，在稳定性、静音方面和输出功率上，是这三款车型最为优秀的一款发动机；雅阁和凯美瑞都是采用的四缸VVT系列的发动机，节油性和动力性做了很好的平衡。1RF#H/OV.` 3M8V _ FdV6XP,Q 底盘：天籁实现全面追赶的重要砝码,Y2g$|hk ?nQH]Y2`c 在其它方面的对比上天籁并没有占据优势，但是在底盘的对比上天籁却明显占据了优势。首先天籁配备的是带6速手动模式的智能Xtronic CVT无级变速器，而雅阁与凯美瑞则是配备的5速自动变速器，这点的优势是很明显的，不仅换挡更加平顺，而且带有更多驾驶乐趣的手动模式也同样会得到更多人的青睐。4h;Or3t ])|9[*Y/KUQ
Y7T 新天籁与雅阁均采用了多连杆独立后悬挂，这点要优于凯美瑞的二连杆独立悬挂；在前悬挂上，雅阁的双横臂独立悬挂操控领先于新天籁和凯美瑞采用的麦弗逊悬挂，不过对于不打算走运动风格的新天籁来讲没有什么劣势。总体来讲新天籁的悬挂系统虽然没有雅阁优异的运动风格，但仍然是一种值得肯定的优秀系统。

骐达就知点整，天籁咁高级嘅就唔晓咯，呵呵