新手怎样掌握开车时换挡时机!
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解决时间 2021-11-18 11:26
- 提问者网友:兔牙战士
- 2021-11-17 18:59
新手怎样掌握开车时换挡时机!
最佳答案
- 五星知识达人网友:往事埋风中
- 2021-11-17 19:31
时间长了就看感觉的。
在1档的时候,缓慢将发动机转速轰起来,看一下码表,到10以上20以下就可以了。(新手可能换挡的时间长,油门放了,在这个时间内同时车可能也要停了。)当档位挂好之后,慢松离合器,不是有一个半联动嘛,到那里停顿一下,短暂短暂,同时加点油门。这个动作连贯起来,就不会出现明显的“卡塔”一下了。
在1档的时候,缓慢将发动机转速轰起来,看一下码表,到10以上20以下就可以了。(新手可能换挡的时间长,油门放了,在这个时间内同时车可能也要停了。)当档位挂好之后,慢松离合器,不是有一个半联动嘛,到那里停顿一下,短暂短暂,同时加点油门。这个动作连贯起来,就不会出现明显的“卡塔”一下了。
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- 1楼网友:迟山
- 2021-11-17 23:19
油离配合的时候,当半联动挂档以后,右脚要及时并适当地跟进油门,而不是完全抬起离合器之后在加油门,这样你就不会卡顿了。低速档因为变速箱齿轮传动比大,所以当卡顿的时候冲击感也大,高档则不如低档明显。
- 2楼网友:冷風如刀
- 2021-11-17 22:16
转速2000到3000之间换挡 离合器轻轻放 就不会有顿挫感了 ,半联动就是你感到离合放着放着突然有动力作用在车上但离合器还没有到底的时候 这时候轻轻给油就不会顿挫,一般3档以后就用不到半联动了 半联动只是针对起步
- 3楼网友:北城痞子
- 2021-11-17 20:48
开车是一熟练工种,多练习,熟能生巧。
1,学习资料上有各档的车速范围,一定记熟。刚开车时比较重要,熟练后就凭经验了。
2,想换挡时,从后视镜观察后面情况。前后车距足够,而且前面无行人或障碍物再换档,避免误操作出事故。
3,熟练之前不挂高档。
4,车一启动,开始前进,就挂2档。
换档动作要领:不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢;摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度; 加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
1,学习资料上有各档的车速范围,一定记熟。刚开车时比较重要,熟练后就凭经验了。
2,想换挡时,从后视镜观察后面情况。前后车距足够,而且前面无行人或障碍物再换档,避免误操作出事故。
3,熟练之前不挂高档。
4,车一启动,开始前进,就挂2档。
换档动作要领:不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢;摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度; 加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
- 4楼网友:不甚了了
- 2021-11-17 19:51
时间长了就看感觉的。
在1档的时候,缓慢将发动机转速轰起来,看一下码表,到10以上20以下就可以了。(新手可能换挡的时间长,油门放了,在这个时间内同时车可能也要停了。)当档位挂好之后,慢松离合器,不是有一个半联动嘛,到那里停顿一下,短暂短暂,同时加点油门。这个动作连贯起来,就不会出现明显的“卡塔”一下了。
目前在换挡过程中建议使用发动机的转速较为合适。因为发动机的转速体现了发动机的扭矩输出值是否达到变速箱的换挡需求,因此建议不使用车辆的行驶速度进行换挡时机的计量。而建议使用发动机的转速来确定合适的换挡时机。
汽车在行驶中,驾驶员应准确地掌握“换挡时机”。加挡过早或减挡过晚,都会因发动机力不足造成传动系抖动;加挡过晚或减挡过早则使用时间过长,而使燃料经济性变坏。
温馨提醒:
一般车辆在从低速挡向高速挡换挡时,建议发动机转速在2500转/分钟左右选择换挡较为适宜。因此建议按发动机的转速选择换挡时机会更好。
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