新天籁和凯美瑞哪个操控好一点？

新天籁和凯美瑞哪个操控好一点？

天籁好些，不过这辆车都是日系的，这两款车卖点都不是操控，16W的致胜操控都比他们强.

呃，都不是操控好的车。。。硬要是区分的话天籁略好。

这两个车都不是以操控见长的!如果非要选一个的话，个人认为还是天籁要好点！！

随着市场竞争的不断加剧，特别是新产品的涌现，国内的中高级轿车市场成为了国际知名品牌争夺的重要阵地。很多刚刚在国外上市不久的产品，厂家就迫不及待地拿到了中国，而且“价格虚高”也根本不复存在了。竞争加剧的结果有很多，最为明显的就是许多老款产品出现大范围降价的情况，甚至一些产品的价格更是降到了不足17万元的低价。原因很简单，就是很多技术更先进、装备更豪华的新车型占据了它们先前价格区间，为了保障自己的市场占有率，“降价”也就成为了见效最快的方法。因此，目前中高档轿车产品已经可以再被划分为高低两个档次了，你所列举凯美瑞、新天籁和君越，可以说是目前新产品的代表，正在成为中高档轿车的主力。 那么，在凯美瑞、新天籁和君越这三个品牌中，您所说的25万～30万元又分别能够买到怎样的产品呢？我们的总结如下：凯美瑞2.4v 5at导航版（26.98万元）、新天籁230jm（29.28万元）和君越2.4 精英版（26.98万元）。这三款车型分别是各品牌同排量中配置最高的产品，豪华感应该能够满足您家庭的购车需求，所以究竟哪一款能够最终胜出，还是要看谁更加适合用于商用车市场。 既然要用于商用车市场，大气的造型、良好的空间，这两点在中国人商务用车的理念中似乎是必不可少的。如果将这三款轿车一同摆在面前，仅从造型上来讲，不会有任何人对它们的商务气息感到质疑。您无论是驾驶其中的哪一款产品出入商务场合，相信都不会感到颜面无光，特别是全新一代凯美瑞更是在原有稳重气质中融入了很多充满现代气息的设计元素，很有视觉冲击感。在空间方面，凯美瑞和新天籁的轴距都为2 775 mm，这是日系中高级轿车的普遍水平，坐在后排还是能够感到腿部空间非常充裕。而君越的轴距更是达到了2 807 mm，充分体现了美国品牌在空间方面的优势所在，并且1 851 mm的车宽也是三者当中最大的，因此作为商务用车，君越凭借良好的空间赢得了第一局。需要补充的是，凯美瑞凭借1 485 mm的高度拥有了三款车型中最理想的头部空间。 从驾驶性能角度来比较，三款车型分别装备了2.4 l（凯美瑞、君越）和2.3 l发动机（新天籁），其中凯美瑞装备了5挡手自一体变速器，君越2.4 精英版采用的是4挡手自一体变速器，而新天籁230jm则装备的是4挡自动变速器。在正常的行驶过程中，凯美瑞和新天籁能够充分体现日系轿车细腻的驾驶感，在保障一定路感的前提下，提供了灵活轻便的操控，而君越则在车内噪声的处理方面占到了先机。动力性方面，尽管君越的2.4 l发动机125 kw的最大功率和225 n·m的最大扭矩在三款车型中名列前茅，但相对于庞大的身躯而言，还是显得有些吃力。 在配置方面，既然三者都是各自品牌同排量配置最高车型，所以常见的高档豪华配置都可以找到。安全性方面，新天籁230jm装备了vdc车辆动态控制系统和双安全气囊，凯美瑞2.4v 5at导航版除了装备vsc车身稳定控制系统、trc牵引力控制系统和双正面气囊之外，还配备了侧气帘。相比之下，君越2.4 精英版则只装备了两个正面气囊，并且esp没有出现在该车身上。在其他的舒适性配置方面，新天籁230jm和凯美瑞2.4v 5at导航版更是装备了dvd导航、智能随动大灯等，尽管君越2.4 精英版同样装备了定速巡航和dvd系统，但是在整体配置水平上还是不敌日系车型。 总之，如果您更加喜欢美国品牌宽大的空间感，那么君越2.4 精英版是不错的选择。但从整体的配置水平、车辆的性能等方面综合考虑，凯美瑞2.4v 5at导航版似乎更具竞争力。而相比之下，配置水平相当的新天籁230jm，多少有些偏贵了。

楼上回答的都不错。 他们两个都不是操控见长的车型。不过，论舒适程度，还是凯美瑞好。 选车就要买有特点的，任何汽车都一样，操控与舒适不能同时兼得。

这还真不好说，新天籁的发动机很肉（不是一般的肉！！！）提速超慢，开起来没激情。 凯美瑞还可以，但是跑高速的话，车很飘！！ 建议你看看锐志。