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星途lx保值率怎么样

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解决时间 2021-02-13 14:40
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p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 16.0px Arial; color: #323333; -webkit-text-stroke: #323333}p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Arial; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 14.0px}p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 18.0px Arial; color: #323333; -webkit-text-stroke: #323333}span.s1 {font-kerning: none}

10月8日,星途旗下第二款SUVLX正式上市。新车售价12.59-15.09万元,相比于同级WEYVV5(12.58-17.3万元)和领克02(2019款售价:14.18-16.68万元)星途LX的官方指导价并不算高,甚至更有诚意。但作为后起之秀,单就品牌力而言对比WEY和领克,星途还是稍有不及。不少网友认为LX定价偏高。

那么,星途LX到底值不值这个价,又是否值得入手呢?近期,天涯君在成都试驾了星途LX。

驾控品质比肩合资品牌

动力方面,星途LX全系搭载了1.6TGDI发动机和格特拉克7速湿式双离合变速箱,从性能和品质的角度来看,这套动力系统可以说是目前奇瑞集团量产车型中的最强动力组合。

一方面它应用广,包括捷途X90、全新一代瑞虎8还有星途两款车型都有搭载;另一方面它技术成熟,稳定性高。

只是不同的车型调校上却有着较大差异。

如果说1.6T+7DCT在全新一代瑞虎8和星途TX身上是一种德系的味道,驾控品质类似于大众途观;那么这套动力总成在星途LX身上就有着偏日系的感觉,整体行驶感受更像是本田CR-V,强调舒适和经济。

这种舒适,一是体现在发动机和变速箱的匹配上。

星途LX比TX和瑞虎8更平顺,无论是起步还是加速阶段,你几乎很少能体会到双离合的顿挫感,反倒有种涡轮和CVT组合的感觉。

不过,当你需要激情的时候,切换到运动模式即可,7DCT升降档速度立马快上一步,8.8秒的零百加速体验,比起CR-V 9.4秒的成绩还要出众,和探岳330TSI(2.0T低功)一个水准。

能有这样的成绩,除了星途这台1.6T发动机290N·m的强劲爆发力外,整车的轻量化技术也贡献颇多,要知道星途LX虽然尺寸与CR-V相近,但车身重量却轻了近60Kg。

二是底盘调校的舒适。

星途LX没有刻意强调自身的操控性能,将悬架调校的过硬,而是在舒适和操控间找到了一种平衡。

日常驾驶过程中,过路间接缝或是小颠簸路段,车内几乎感受不到震动,所有的动作都会在车底传递到车厢之前,被底盘化解的一干二净。但如果你在过弯时,幅度稍微大一点,这套悬架又会表现出它韧劲的那一面。

总之,相比于CR-V,星途LX驾控品质并不逊色多少。

至于经济性,则体现在星途LX的油耗上。

官方公布的百公里综合油耗为6.9L,基本已经和CR-V处于同一水平线。

同级最强配置

一直以来,智能化配置都是自主品牌力压合资的关键,星途LX自然也延续了这一传统,但其搭载的最新Lion 3.0雄狮智云系统,哪怕是对比同级VV5和领克02也有着自身的差异化优势。

比如深度人脸识别功能,不仅保障了用户登陆和支付安全,也能方便不同驾驶者的使用,只需刷一下脸,便能自动载入车辆的空调、座椅等个性化设定,无需反复调节;

还有AR实景导航绝对是新手司机们的福音,它通过虚拟现实、图像识别技术,结合百度高精度地图,实现地图与现实场景的融合。

举个例子。普通车机导航在引导左右转向时,只能显示虚拟箭头,而AR导航却可以看到道路实景,这在夜间行车无疑能大大提升安全性;

360°全景影像在同级虽属于常见配置,但多数车型分辨率不高,而星途LX影像清晰度却达到了手机的标准,加上3D视角,能有效帮助驾驶员查看周边环境。

在智能驾驶层面,星途LX搭载了L2.5级自动驾驶技术,配备了ACC全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、BSD盲区监测和LCA变道系统辅助系统。

这些配置,不要说远超同级合资品牌,就连同级自主品牌也有所不及。

最像造车新势力的传统燃油车

相比于WEY的大气稳重,领克的时尚潮流,星途LX的外观是一种激进和特立独行。

应该说在目前所有的同级车型中,LX的设计是最像造车新势力的传统燃油车。

比如前脸部分。

它没有运用当下主流的大嘴式进气格栅,也没有和TX一样采用家族式前脸,取而代之的是大量平直的横幅线条,层次感很强,再搭配贯穿式灯带,虽然极具辨识度和未来感却也弱化了进气格栅的存在。

很多人并不习惯这种设计,就像大家不习惯没有外后视镜的汽车一样。但实际上星途LX的这种新式设计,除了塑造未来感外,减少格栅面积也和取消外后视镜一样,旨在降低风阻系数,提升燃油经济性,这是未来的一种设计趋势,像吉利最近发布的新款SUV icon也在不断弱化进气格栅。

外观虽然富有争议,但星途LX内饰布局却迎合多数消费者的喜好,科技又豪华。

首选LX和不少造车新势力一样,搭载了双12.3英寸的连屏设计,既富有科技感,又实用便捷,在传统燃油车里面,LX可以说是最早一批尝试连屏设计的国产车型。

其次是用料材质。

星途LX内饰大量采用黑色钢琴烤漆、皮质包裹,还有桃木纹饰条以及优雅的色彩搭配,质感和触感均属一流水准,完全可媲美三十万以上的豪华车型。

而且星途LX并不是为了豪华而豪华,在全新横向设计元素和环抱座舱设计理念下,无论是布局、线条、色彩,还是用料和缝线工艺,LX已经和高端车没有多少差距了。

就内饰科技感和豪华感来说,星途LX足以秒杀一众同级车型。

综合来看,星途LX拥有媲美合资品牌的驾控品质,引领同级的智能化配置,外观是富有争议,但却代表了未来的一种设计方向。加上极富科技感和豪华感的内饰布局,毫无疑问,星途LX都是一款值得入手的紧凑型SUV。

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