奥迪A6L好多钱

想买俩

2010款新奥迪A6L

	2010款 奥迪A6L 2.7TDI 柴油版	45.08-48.88万	48.88万
	2010款 奥迪A6L 2.0 TFSI 基本型（手动）	32.89-35.5万	35.5万
	2010款 奥迪A6L 2.0 TFSI 标准型（手动）	35.5-37.75万	37.75万
	2010款 奥迪A6L 2.0 TFSI 标准型（自动）	37.89-39.99万	39.99万
	2010款 奥迪A6L 2.4 技术型	41.05-43.15万	43.15万
	2010款 奥迪A6L 2.4 舒适型	43-47.58万	47.58万
	2010款 奥迪A6L 2.4 豪华型	50.66-53.88万	53.88万
	2010款 奥迪A6L 2.8 FSI 舒适型	51.08-53.77万	53.77万
	2010款 奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型	58.48-61.82万	61.82万
	2010款 奥迪A6L 2.8 FSI quattro豪华型	62.6-65.2万	65.2万
	2010款 奥迪A6L 3.0 TFSI quattro	66.9-69.6万	69.6万

09款奥迪A6L

	09款奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型	66.82-68.72万	69.6万
	09款奥迪A6L 2.8 FSI 娱乐舒适型	50.42-51.74万	52.62万
	09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型	59.32-60.94万	61.82万
	09款奥迪A6L 2.8 FSI quattro 豪华型	62.02-64.14万	65.02万
	09款奥迪A6L 2.4 技术型	40.65-42.44万	42.45万
	09款奥迪A6L 2.4 舒适型	44.88-46万	46.88万
	09款奥迪A6L 2.4 豪华型	50.78-52.1万	52.98万
	09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本型	33.02-34.82万	34.82万
	09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准型（手动）	35.76-37.25万	37.25万
	09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准型（自动）	38.21-39.8万	39.8万

2010款 2.0T FSI 基本型    35.50万

2010款  2.0T FSI 手动标准型   37.75万

2010款  2.0T FSI  自动标准型  39.99万

2010款  2.4    技术性    43.15万

2010款  2.4    舒适性    47.58万

2010款  2.4    豪华型    53.33万

2010款  2.7TDI    柴油    48.88万

2010款  2.8 FSI    舒适型    53.77万

2010款  2.8 FSI    豪华型    61.82万

2010款  2.8 FSI 四驱豪华型    65.02万

2010款  3.0T FSI 四驱豪华型    69.60万

08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动基本型 指导价：34.72万 08款奥迪A6L 2.0 TFSI 手动标准型 指导价：37.43万  08款奥迪A6L 2.0 TFSI 自动标准型 指导价：39.98万 08款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价：42.45万  08款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价：46.88万  08款奥迪A6L 2.4 尊贵型 指导价：52.61万  08款奥迪A6L 2.8 FSI 舒适娱乐型 指导价：52.50万  08款奥迪A6L 2.8 FSI 尊享型 指导价：60.68万  08款奥迪A6L 3.2 FSI 舒适娱 指导价：57.39万  08款奥迪A6L 3.2 FSI 尊享型 指导价：65.57万   08款奥迪A6L 3.2 FSI quattro 领先尊享型 指导价：72.13万 08款奥迪A6L 4.2 FSI quattro 至尊旗舰型  指导价：85.33万

最少的三十五万几...

讨论的还挺激烈.. 具体差距为什么很大我就不解释了 5楼的朋友已经说的很详细了.. 说的通俗一点 两个车一个是中大型车..一个是中高档车，档次上A6比YG要高 所以价钱嘛... 但是很多朋友说日本车不好的的观点我不同意.. 本田的信用度和销售量在欧洲是排第二的（参见福布斯排行榜，貌似是“欧洲人最信任的轿车品牌”记不太清了..）第一的是丰田... 如果本田像上面那些朋友说的那么不好的话..怎么人家还这么支持本田呢？ 而且人家雅阁还在C-NCAP上获得了超五星的评价，还有许多车祸图片，都显示雅阁的安全系数很高，A柱变形不明显，发动机下陷.没有被挤进驾驶室..等等.. 日本的汽车重视细节，所以作为最大的细节，安全系数日本车是不会忽视的 都证明本田的技术是很成熟的。 只是档次不同，所以A6L和YG8的可比性不高（或许YG3.5 V6的可以和奥迪一比..突然想到的） 这就好像同样都是本田旗下，飞度和雅阁比起来..雅阁比飞度贵一倍..道理是一样的 还有朋友们，不要一提起来日本就想到抵制..日本有好多方面做得很好，很值得我们学习的 不要总因为历史问题而蒙蔽思想.. --以上 《《《《《《补充》》》》》》》 简单来说，奥迪就是奥迪，作为德国的第三大汽车厂，他的品牌形象是远远超于本田的 本来呢，奔驰奥迪宝马都是只生产高档车的，但是为了迎合中国乃至世界的汽车市场，他必须生产一些低端廉价的车型，由此就产生了宝马3系，奥迪A4系列，奔驰C级.. 但他们总体的定位取向还是面对有钱人的..所以太便宜的车他们没有。 但本田、丰田就不一样，他们面对的是更多的消费者，由此他们会生产更多便宜的车型 所以就品牌来讲，本田和奥迪面对的消费者的层次不同...所以即使性能相似，奥迪也会比本田贵...这就是所谓的品牌效应 其次，从A4L和YG8的车型配置来看，A4要更高端，比如加速能力和引擎的扭力，A4L要比YG8更加的强大（0-100：10.5s--8.1s)(扭矩：225：320）（2.4YG顶配与A4L 2.0TSI顶配的对比） 还有好多细节的智能配置，A4L都比YG丰富 所以除了品牌的差距，他们两车的配置也存在比较大的差距 ---以上

在40万到80万，