24v蓄电池剩余电量检测,需要采集蓄电池剩余电量,精度一般。电路怎么设计,求图,或者思路。
谢谢各位高手。。
蓄电池电量检测问题
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-03-31 14:09
- 提问者网友:锁深秋
- 2021-03-31 10:52
最佳答案
- 五星知识达人网友:迷人又混蛋
- 2020-09-05 07:32
这是业界期待已久的解决方案啊,你做好了,卖个几十万的专利是没问题吧?
据我所知,目前的蓄电池容量快速检测仪一般是12V的,因为12V的铅酸蓄电池市场份额最大。
这种检测仪的原理是,用一个阻值合适的电阻将蓄电池短路,由于铅酸蓄电池本身内阻较小,所以,短路的瞬间,电池的电压会迅速下降,但是,不同荷电量的电池在短路以后的电压是不同的,通过这个电压来估计电池剩余电量的多少。
一般来说,电压12.5V以上,就有80%以上的电量。12V以上,应该有50%左右;11.5V左右,应该有30%左右;低于11.3V,基本认为电池没电了。
个人经验,希望有帮助。
据我所知,目前的蓄电池容量快速检测仪一般是12V的,因为12V的铅酸蓄电池市场份额最大。
这种检测仪的原理是,用一个阻值合适的电阻将蓄电池短路,由于铅酸蓄电池本身内阻较小,所以,短路的瞬间,电池的电压会迅速下降,但是,不同荷电量的电池在短路以后的电压是不同的,通过这个电压来估计电池剩余电量的多少。
一般来说,电压12.5V以上,就有80%以上的电量。12V以上,应该有50%左右;11.5V左右,应该有30%左右;低于11.3V,基本认为电池没电了。
个人经验,希望有帮助。
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- 1楼网友:你可爱的野爹
- 2021-01-09 05:50
手机电池是靠检测电压来判断电量的。
有一种检测汽车蓄电池电量的工具——放电钳,让蓄电池通过较小的电阻放电,通过串接在放电电路中的电流表观察放电电流来判断蓄电池的电量。
汽车蓄电池是大电流放电的电池,用放电法测量是比较可靠的。一些电池由于老化,内阻很大,已经不能为汽车提供足够的启动电流,但是用电压表测量电压还是足够的。
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