手自一体的车停车怎么操作好

手自一体汽车停车的方法为：踩住刹车挂至N档位，拉手刹熄火挂入P档位即可完成手自一体汽车的停车。



手自一体的汽车具备M档位即手动模式，由驾驶员自主操控汽车的实时档位状况，并进行适当的更换。手自一体的汽车具备自动挡汽车和手动挡汽车的优点，能够更好的驾驶车辆。手自一体变速箱为提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置
汽车N档位和P档位的介绍：汽车的N空档为避免车辆停车后溜的发生，当汽车挂到空挡需要踩刹车。P档位为汽车的驻车档位，能够起到锁死车轮的作用，避免汽车停车状态下发生意外。
扩展资料：

手自一体汽车的驾驶技巧如下：

1，高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时迅速连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

2，过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心,加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定。
参考资料来源：凤凰网-自动挡如何正确的停车？
参考资料来源：百度百科-手自一体

挂P档，拉手刹（或开启电子手刹）

长停挂P档 短停挂N挡 那有什么操作.....

一、首先熟悉一下手自一体车的挡位。 手自一体的挡位： p 停车挡 r 倒车挡 n 空挡 d 前进档.。 在d档的右边，还有一个长条挡位区.. 上+下- 档杆拨到这个位置转换成 手动档，往上拉一下是加档，往下一拉是减档。 二、手自一体车停车操作步骤： 车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到n挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入p挡。很多人习惯停下来直接推到p挡再熄火，拉手刹。

车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。 很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹，细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。 另外，P挡和N挡的区别在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依靠手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

起步： 只有在P、N两档时才可以发动车辆，N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！ 　　停车： 车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再踩刹车将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。 　　临时停车： 临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松，可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。