改装车年检怎么办
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解决时间 2021-01-03 11:21
- 提问者网友:练爱
- 2021-01-02 22:50
改装车年检怎么办
最佳答案
- 五星知识达人网友:一袍清酒付
- 2021-01-02 23:39
问题一:年检车辆时改装车能过么?? 不能,只要钱开道什么都好说,先改装后挂牌至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。问题二:改装车怎么过年检 看情况了,有些改装是可以的,比如小面积贴花。有些改装不能过的,比如改了座位数,或者改了轮胎尺寸。有些车管不能备案,有些能,不能备案的,就是非法改装,年检的时候需要复原。问题三:改装车年审的时候怎么办? 外观的小改动没什么
车身贴纸不能超过全车的30%
其他的改动需要到车管所申请,才能开始改装(听说要赛车手执照)
这样就能顺利通过年检了
还有一种方法就是违法的,我就不说了问题四:改装车怎样过年检 不能,只要钱开道什么都好说,先改装后挂牌至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。问题五:汽车改装,年审这些怎么办? 实际上 汽车改装只不过是个性的再现而已;不必太过,同时还要注意不要违反有关规定;适当的点缀一下,也能够起到画龙点睛的作用;在汽车的改装中,主要分为以下几个方面:
1、车辆的外观方面;
2、动力、性能、操控方面;
3、内、外的装饰性方面;
4、车辆的其它方面;
下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容,仅供参考;
主要是 一个大包围.分材质不同价格也不同,普通应该在800-1500左右,如果是碳纤维的起码要8000-23000左右;
音响.的价位范围更广了,建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高;
轮胎.如果更换,轮鼓也要更换了;每只在800-3200左右;
还有剪刀门大约价位在12000-16000左右;
汽车音响世界著名品牌:蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自:德国、阿尔派 alpine 来自:日本、索尼 sony 来自:日本、先锋 pioneer
来自:日本、惠威 hivi 来自:美国、松下 panasonic 来自:日本。
以上 价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入;但是绝对可以供参考。 一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续,外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可;问题六:解读有哪些汽车改装项目可以通过年检 改装时大家都心有余悸:能否通过年审?其实改装也没有网友们想象的那么严格,有些改装项目,还是可以通过年审的。下面总结了一下可以通过年审的操控及动力改装项目(在这里说的通过年审并非是一定,实际情况还得根据各地自己的标准来看,毕竟,目前年审还没有一个明确的参考指标。):一、 能通过年审的操控性能改装 操控性能的改装主要在刹车、底盘悬挂、车轮几个方面,这些方面的管制相对松一些。1. 刹车 如果您换了红、黄之类惹眼的大卡钳,年审的时候基本上是过不了的。但改进刹车性能还是有一些其他方法。比如说,更换刹车片,换装制动管,制动液等。 2. 刹车钳改装也有可能通不过年审 刹车皮材质主要由非石棉、金属、橡胶、陶瓷以及碳,以一定的比例组成。原厂车主要考虑日常使用的舒适性,制动片的材质中,非石棉比例较大,这样制动感受比较柔和,舒适,但是为了更加凌厉的制动效果,更高性能的制动片往往会混入更多的金属,车主可以根据自己使用的习惯,换装更高性能的制动片。 刚才提到制动液,没错,这也是合法改装刹车系统可以下手的项目,原厂的制动液大多为DOT3规格,耐热度较差,可以通过更换为DOT4规格的制动液来改善刹车效果。 3. 底盘悬挂改装 底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会去做的项目,底盘刚性的增强对操控性能提升是非常有益处的。加装底盘强化拉杆,一般是可以通过年审的。 至于悬挂的改装,必须保证与原车高度大致相同。加装防倾杆也是没问题的,但防倾杆也要与悬挂配合着来进行改装,否则很难起到应有的作用,请大家在改装过程中谨慎处理。4. 车轮的改装 很多车主觉得原厂轮圈太温和,致力于把轮圈改的更大更张扬,但是轮圈的改装很有可能通不过年审,如果实在想更换,最好选用原厂轮毂,并祈祷年审的时候不要碰到特别严厉的工作人员。轮胎改装是非常自由的,大家可以更换自己适合的轮胎。二、 能通过年骇的动力系统改装 首先是对点火系统进行改装,包括火线和火花塞等。一般原厂的点火系统,出于成本等因素的考虑,使用的高压火线材质导电效率较低,火花塞的点火效率也比较低。改装用的高压火线,导电效率比原厂大大提高,配合上改装的铱金或者铂金火花塞,可以大大提高点火效率。 第二个方法就是更换更高性能的全合成机油。机油对发动机系统的重要性相信无需我再多言,更换更高性能的全合成机油,不但能使发动机运转更加顺畅,也能够更好的保护发动机,提升驾车时的动力感受。 最后还有一个方法,就是原车的ECU升级(行车电脑),这方面对动力性能的提升比较明显,而且性价比比较高,通过ECU升级的优化,采用自然吸气发动机的车辆可以提升10%左右的动力输出,而采用涡轮增压发动机的车辆,可以提升25%左右的动力输出,效果非常明显。问题七:汽车改装过年审是不是就不能通过了?要怎么办? 通不过,三个办法,一,不严的地方就找黄牛,给钱,看情况给多少,,二就是改回来,三就是合法化,去车管所报备,换行驶证,,问题八:改装车年检怎么办 恢复原样,不然不能参加年检。问题九:改装车怎么过年审 如果你只改了这些外观的话,没有多大问题 。
只要不改动力方面,年检就能过。
年检首先要检查车身是否和行驶证上面照片一致(鉴于你只改了中网、加了尾翼、和排量标识,应该没多大问题,但我个人建议把2.0扣掉!) 然后上检测线检查前后制动以及手刹(必须灵敏),之后是灯光(近光及远光),然后是喇叭.还包括尾气排放(烟气要低).
如果实在担心 ,也可以把车还原 。
另外注:如果有“内部关系”的话,轻松过检!你这不算什么改装,看看街上那些改装车 都要改飞了 不一样年检吗? 有关系、愿意花钱 就没有办不了的事儿。
车身贴纸不能超过全车的30%
其他的改动需要到车管所申请,才能开始改装(听说要赛车手执照)
这样就能顺利通过年检了
还有一种方法就是违法的,我就不说了问题四:改装车怎样过年检 不能,只要钱开道什么都好说,先改装后挂牌至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。问题五:汽车改装,年审这些怎么办? 实际上 汽车改装只不过是个性的再现而已;不必太过,同时还要注意不要违反有关规定;适当的点缀一下,也能够起到画龙点睛的作用;在汽车的改装中,主要分为以下几个方面:
1、车辆的外观方面;
2、动力、性能、操控方面;
3、内、外的装饰性方面;
4、车辆的其它方面;
下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容,仅供参考;
主要是 一个大包围.分材质不同价格也不同,普通应该在800-1500左右,如果是碳纤维的起码要8000-23000左右;
音响.的价位范围更广了,建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高;
轮胎.如果更换,轮鼓也要更换了;每只在800-3200左右;
还有剪刀门大约价位在12000-16000左右;
汽车音响世界著名品牌:蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自:德国、阿尔派 alpine 来自:日本、索尼 sony 来自:日本、先锋 pioneer
来自:日本、惠威 hivi 来自:美国、松下 panasonic 来自:日本。
以上 价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入;但是绝对可以供参考。 一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续,外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可;问题六:解读有哪些汽车改装项目可以通过年检 改装时大家都心有余悸:能否通过年审?其实改装也没有网友们想象的那么严格,有些改装项目,还是可以通过年审的。下面总结了一下可以通过年审的操控及动力改装项目(在这里说的通过年审并非是一定,实际情况还得根据各地自己的标准来看,毕竟,目前年审还没有一个明确的参考指标。):一、 能通过年审的操控性能改装 操控性能的改装主要在刹车、底盘悬挂、车轮几个方面,这些方面的管制相对松一些。1. 刹车 如果您换了红、黄之类惹眼的大卡钳,年审的时候基本上是过不了的。但改进刹车性能还是有一些其他方法。比如说,更换刹车片,换装制动管,制动液等。 2. 刹车钳改装也有可能通不过年审 刹车皮材质主要由非石棉、金属、橡胶、陶瓷以及碳,以一定的比例组成。原厂车主要考虑日常使用的舒适性,制动片的材质中,非石棉比例较大,这样制动感受比较柔和,舒适,但是为了更加凌厉的制动效果,更高性能的制动片往往会混入更多的金属,车主可以根据自己使用的习惯,换装更高性能的制动片。 刚才提到制动液,没错,这也是合法改装刹车系统可以下手的项目,原厂的制动液大多为DOT3规格,耐热度较差,可以通过更换为DOT4规格的制动液来改善刹车效果。 3. 底盘悬挂改装 底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会去做的项目,底盘刚性的增强对操控性能提升是非常有益处的。加装底盘强化拉杆,一般是可以通过年审的。 至于悬挂的改装,必须保证与原车高度大致相同。加装防倾杆也是没问题的,但防倾杆也要与悬挂配合着来进行改装,否则很难起到应有的作用,请大家在改装过程中谨慎处理。4. 车轮的改装 很多车主觉得原厂轮圈太温和,致力于把轮圈改的更大更张扬,但是轮圈的改装很有可能通不过年审,如果实在想更换,最好选用原厂轮毂,并祈祷年审的时候不要碰到特别严厉的工作人员。轮胎改装是非常自由的,大家可以更换自己适合的轮胎。二、 能通过年骇的动力系统改装 首先是对点火系统进行改装,包括火线和火花塞等。一般原厂的点火系统,出于成本等因素的考虑,使用的高压火线材质导电效率较低,火花塞的点火效率也比较低。改装用的高压火线,导电效率比原厂大大提高,配合上改装的铱金或者铂金火花塞,可以大大提高点火效率。 第二个方法就是更换更高性能的全合成机油。机油对发动机系统的重要性相信无需我再多言,更换更高性能的全合成机油,不但能使发动机运转更加顺畅,也能够更好的保护发动机,提升驾车时的动力感受。 最后还有一个方法,就是原车的ECU升级(行车电脑),这方面对动力性能的提升比较明显,而且性价比比较高,通过ECU升级的优化,采用自然吸气发动机的车辆可以提升10%左右的动力输出,而采用涡轮增压发动机的车辆,可以提升25%左右的动力输出,效果非常明显。问题七:汽车改装过年审是不是就不能通过了?要怎么办? 通不过,三个办法,一,不严的地方就找黄牛,给钱,看情况给多少,,二就是改回来,三就是合法化,去车管所报备,换行驶证,,问题八:改装车年检怎么办 恢复原样,不然不能参加年检。问题九:改装车怎么过年审 如果你只改了这些外观的话,没有多大问题 。
只要不改动力方面,年检就能过。
年检首先要检查车身是否和行驶证上面照片一致(鉴于你只改了中网、加了尾翼、和排量标识,应该没多大问题,但我个人建议把2.0扣掉!) 然后上检测线检查前后制动以及手刹(必须灵敏),之后是灯光(近光及远光),然后是喇叭.还包括尾气排放(烟气要低).
如果实在担心 ,也可以把车还原 。
另外注:如果有“内部关系”的话,轻松过检!你这不算什么改装,看看街上那些改装车 都要改飞了 不一样年检吗? 有关系、愿意花钱 就没有办不了的事儿。
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