飞机票燃油费怎么算

飞机票燃油费怎么算

问题一：飞机票270元要多少钱才能上飞机，燃油费机建费怎么算 你写的270元应该没有包含机场建设费和燃油附加费。机场建设费，成人一人五十，儿童，婴儿免收机场建设费。
燃油附加费，根据民航总局的相关规定，八百公里以下，每个人六十元，八百公里以上是一百一十元。儿童半价，婴儿免燃油附加费。因此，你的机票款是270加50（机场建设费）加60（或110，燃油附加费）等于你最后的机票款。
个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。问题二：飞机票机建费和燃油费 现在燃油费征收标准为：
自2008年7月1日起（出票日期），800公里以下航线每位旅客由原来的60元提高到80元人民币，800公里（含）以上航线每位旅客由原来的100元提高到150元人民币。 此外，按成人普通票价10％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；购买任何舱位的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里（含）以上航段每位旅客收取70元
机场建设费根据机型收取，支线飞机（一般都是60座以下的飞机）机场建设费10元（因为支线飞机一般飞支线航线，所以也有支线机场、支线航线收10元的说法）。其余的飞机，机场建设费50元。问题三：机票燃油费一般都多少？ 燃油附加费已经调整了。800公里以内每人80元，800公里以上每人140元，弧外，机场建设费不论距离，每人50元。
石家庄——上海，燃油附加费每人140元，再加上机场建设费50元，合计需要190元，加上机票费用，就是全部的费用；
上海——福州，燃油附加费每人80元，再加上机场建设费50元，合计需要130元，加上机票费用，就是全部的费用；问题四：现在机票的燃油附加费和机场建设费一共是多少？ 国内航线：
1.燃油附加费：随市场调节而调节；
当前国内航线是免收燃油附加费；
2.机场建设税：看机型和航线；
100座以上的飞机，征收50/人；以下的免收；
国际航线：
根据航线不同，在申请价格时候会有提示，
这个价格是不固定的。问题五：飞机票的价格包括燃油费和机场税吗 飞机票含税是指含机场建设费和燃油附加费
加100元燃油费
加50元机场建设费
上两项目是必须的。另外还有20元保险，这个看你自己，可买可不买的。
国内机票价格=票面价+机场建设费+燃油附加费，预订之时显示为票面价，如需查询所需支付总价，可点击预订，系统将自动为您计算。
国际机票=票面价+税费，由于汇率的调整，故税费以您实际出票时为准。问题六：飞机票为什么要加燃油费？ 现已取消燃油附加费。
燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
1、征收范围 包含内地与香港、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。
2、征收标准
(1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费；
(2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加费；购买45折（含）以下客票的儿童、军/警残，按本条
（3）成人的标准征收燃油附加费。
从2010年10月27日零时起（出票日期为准），国内航线800公里以上燃油附加费从40元上调到70元，涨幅达75%，而800公里以内航线则由20元翻倍至40元。
由于国际油价走低，国内航线燃油附加费于2009年1月15日停征，并于11月12日开始复征，当时800公里以内和800公里以上航线征收标准分别为20元和50元。而随着今年6月1日发改委下调国内成品油油价，燃油附加费800公里以上由50元下调为40元。此次长、短途国内航线燃油附加费分别从40元、20元涨到70元和40元，是复征以来最大的一次调整。
2014年12月5日起航空燃油费再降10元，为2013年同期一半。[1] 自2014年12月5日（出票日期）起，国内航 线燃油附加费征收标准调整为：800公里（含）以下航段每位旅客燃油附加费由40元调整为30元，800公里以上航段每位旅客燃油附加费由70元调整为60元。这已是2014年9月以来，国内航线燃油附加费第四次下调。
中国民航局官方网站的消息，从2015年1月1日起，国内航线燃油附加费再次下调，800公里（含）以下国内航线下调至10元/人，800公里以上国内航线下调至30元/人。
民航局表示，2015年1月，国内航空公司国内航班航空煤油综合采购成本下调917元/吨至4795元/吨，该油价已达到2009年10月以来的最低水平。同时，国内航线燃油附加最高收取标准相应进行调整，800公里（含）以下国内航线下调至10元/人，800公里以上国内航线下调至30元/人。
现已取消燃油附加费。问题七：机票加了机建费和燃油费是什么意思? 机场建设费是由机场代为收取，但机场是由国家修建、维护的；
而燃油费全称燃油附加费，按规定只能由政府收取，航空公司代收，然后由政府对航空公司进行一定补贴。
而现在，机场、航空公司是两头吃，没有人起诉他们，如果起诉，机场、航空公司必输无疑问题八：飞机的燃油附加费是怎么算的 现在没有燃油税附加费了啊， 只有机场建设费。
大飞机机场建设是50 ，小飞机是10 。
坐飞机的价格=机票票面价+机建+保险（保险也可以不买）
燃油附加费 是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。从2000年至2009年，中国国际和国内航线征收燃油附加费就起起落落。2012年12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。问题九：飞机票燃油费是怎么算的 是根据当前油价，航空公司给出的一个固定的标准，不是计算的，跟机建差不多问题十：飞机票税费怎么算? 飞机票税费是由国家定额收取。根据理程的不同，收费有不同，另外也会根据物价上下涨跌。代理机票的代理商，是义务为国家收取，税费一分不差全额上缴国家，也不返佣金。　　国内机票税费包括 机场建设税50 燃油附加费800公里以上的航线150 800公里一下的80　　国际飞机票的税费　　包括 燃油附加费 机场建设费 离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。　　儿童和婴儿不需要交机场建设费　　国内机票小孩要交50%燃油费　　税费包括进场建设费和燃油费，是必须交的，不包含在票价里，而且根据飞机大小不同，费用不同!保险钱不算在内，是自愿办理的!