什么是相对内效率？

电厂的相对内效率

轮机内效率是反应汽轮机内部工作状况的重要指标，即汽轮机中能量转换损失的评价。
分为相对内效率和绝对内效率。
蒸汽的理想比焓降不可能全部变为有用功，而[1]有效焓降小于理想焓降，两者之比即汽轮机相对内效率。
绝对内效率是相对内效率与循环热效率的乘积。
循环热效率是反应热功转换的完善程度指标。（如朗肯循环过程）. 工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化，又回到原来状态点的全部变化过程的组合叫做热力循环，简称循环。工质每完成一个循环所做的净功w和工质在循环中从高温热源吸收的热量q的比值叫做循环的热效率，即η=w/q。
循环热效率说明了循环中热转变为功的程度，η越高，说明工质从热源吸收的热量中转变为功的部分就越多，反之转变为功的部分越少。

汽轮机相对有效效率：蒸汽在汽缸内所做的功占蒸汽在汽缸内的焓降的百分比值。 做功是指能量由一种形式转化为另一种的形式的过程。做功的两个必要因素：作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离。经典力学的定义：当一个力作用在物体上，并使物体在力的方向上通过了一段距离，力学中就说这个力对物体做了功。 焓降，故名思议就是焓值的降低量。焓是热力学上一个名词，简单的说蒸汽的焓就是蒸汽所具有做功能力（不包括位置势能）。焓降就是蒸汽做功能力的降低，换句话说基本相当于汽轮机转化的能量。汽轮机每级焓降分配是衡量汽轮机热力特性是否合理的一个重要参数。