汽车引擎为什么要按V，W形排列？

汽车引擎为什么要按V，W形排列？

发动机的排列形状不同主要是为了照顾发动机体积，尽量多的汽缸要安排得尽量紧密尽量占更少的空间。
　　以6缸发动机为例，直列6缸的平顺性是没得说，但是体积就比V型6缸大。而W型排列的汽缸说白了也就是两台V型排列的汽缸合并在一起形成的。
中高档车，发动机缸数越多，越普遍采用V型排列，因为6缸以上的发动机体积都很大了，不这么排列也不行，而BMW的直列6缸是它坚持的，它有自己的特色。

发动机的排列形状不同主要是为了照顾发动机体积，尽量多的汽缸要安排得尽量紧密尽量占更少的空间。 以6缸发动机为例，直列6缸的平顺性是没得说，但是体积就比V型6缸大。而W型排列的汽缸说白了也就是两台V型排列的汽缸合并在一起形成的。 中高档车，发动机缸数越多，越普遍采用V型排列，因为6缸以上的发动机体积都很大了，不这么排列也不行，而BMW的直列6缸是它坚持的，它有自己的特色。 不知道这么说楼主明白没有。

发动机的排列方式有很多种，但是不一定都是用在汽车上。汽车上用的发动机有直列，V列，W列，水平对峙，每一种发动机的排列都各有好处，例如V6发动机就是一个例子，如果把6个汽缸直行排列比较占地方，用W排列也比较占地方。不信您可以做个试验。但是如果是12个汽缸用W排列就比较适合。4缸以下包括4缸一般用直列比较多。水平对峙发动机稳定性较强，现在全世界只有丝八鲁和报时捷采用。中国现在中高档汽车多采用V6的发动机。不知道这个回答你是否能满意。