哪种轮胎最耐磨

哪种轮胎最耐磨

问题一：哪一种轮胎最耐磨。 这个问题 太笼统了，你指的是什么车种，饥是什么品牌用的？
如果是单指轮胎，那就是工程车的轮胎最耐磨，铲车什么的。
要是轿车用的什么品牌的耐磨的话，那就是固特异挺不错的。米其林 马牌 倍耐力 都是注重于舒适，所以相比较来说不算耐磨。耐磨就抵消了舒适性。问题二：哪种品牌的轿车轮胎更耐磨？ 据维修店的师傅介绍，轮胎我们因该售价除了因牌子不同而不同外，还跟尺寸大小不同而不同。一般是由车主喜欢的牌子，再按尺寸算钱，所以一般轿车车轮大小不同，即使选同一牌子同一档次售价也不同。一般牌子的轮胎都适用于绝大部分轿车，没有固定哪一个牌子特别适用于哪一车型。选择什么牌子完全按车主喜好。
目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。
一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广礌市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。
至于轮胎的淘汰，要看轮胎的磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。
参考资料：news.chinacars.com/....shtml问题三：什么轮胎比较耐磨一点？ 这种路况是比较费胎呀，之前家里这边修路的时候也是这样的。其实还是安全第一呀，耐磨的话普利司通的泰然者ER300不错，我一直用的这个，那时候经常走便道什么的，用了快两年轮胎都没出现过什么问题。问题四：哪个品牌的轮胎最耐磨？ 没有最耐磨的轮胎，只有相对耐磨的轮胎。
平时使用的邓禄普就比较耐磨。
马牌、米其林就是走性能路线。问题五：轮胎排名 什么轮胎最好 盘点六种最耐磨的轮胎排行榜 最耐磨的轮胎排行榜
第一名：倍耐力
倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!
最耐磨的轮胎排行榜
第二名：马牌
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
什么轮胎最好
最耐磨的轮胎排行榜
第三名：邓禄普
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性 价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵.
最耐磨的轮胎排行榜
第四名： 固特异
只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。问题六：哪个牌子的轮胎最耐磨 比较耐磨的轮胎，比如：米其林，佳通，马牌，倍耐力等。问题七：轮胎耐磨哪个好点 我推荐锦湖轮胎。正由于锦湖轮胎其橡胶颗粒里含有的硬质材料比较多，因此相当耐磨，而且其胎壁较厚，也比较防止侧磨损坏，比米其林、倍耐力、普力司通等名牌更适合在中国这种城乡路的特点行驶。
但相应的，锦湖轮胎的胎噪就比较大，高速时反馈到驾驶室内的路面声音比较响，乘坐时感觉没那么安静，这也是由于轮胎比较硬比较耐磨所必然承受的代价。问题八：大家都用什么轮胎啊，哪个耐磨 您好！耐磨，舒适性能方面，米其林相对来讲比较好，但价格上稍微贵些。现国产品轮胎技术也都非常不错了，价格也较亲民，现在很多爱车族都支持国产，换上了国产胎。希望能帮助到您，谢谢！问题九：哪种品牌的轿车轮胎更耐磨 据维修店的师傅介绍，轮胎我们因该售价除了因牌子不同而不同外，还跟尺寸大小不同而不同。一般是由车主喜欢的牌子，再按尺寸算钱，所以一般轿车车轮大小不同，即使选同一牌子同一档次售价也不同。一般牌子的轮胎都适用于绝大部分轿车，没有固定哪一个牌子特别适用于哪一车型。选择什么牌子完全按车主喜好。
目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。
一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。
至于轮胎的淘汰，要看轮胎的磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。问题十：汽车轮胎，哪个品牌最耐磨？ 外行吧？每个品牌都有耐磨或舒适得产品，一般耐磨的都是低端产品，它牺牲了轮胎的舒适性和安全性