船舶堵漏信号到底是二长二短还是二长一短？

答案:2 悬赏:40 手机版

解决时间 2021-02-19 22:32

提问者网友：战皆罪
2021-02-19 13:06

最佳答案

五星知识达人网友：躲不过心动
2021-02-19 13:11

短长长短

追问海事局的说了不是这个追答我就是海事局的，我又重新看了我的教材，许多教材上是这样规定的：
二、报警信号
消防：短声持续一分钟，间隔3个单位后加指示位置信号
.船首
..船中
…船尾
….机舱
…..上层建筑或驾驶台
救生：人落水三长声
弃船七短一长声
堵漏：二长一短
油污应急：一短二长一短
综合应急：一长声持续30秒
解除信号：一长声持续4---6秒

火警和弃船外的信号是约定俗成，多数使用这个信号。
只有火警和救生信号是国际上有统一的规定。

如果船上的应变部署表上规定了信号，应该尊重应变部署表。如果没有应变部署表的规定，则应该以约定俗成的信号为准。

我上次的回答并非是标准答案，向你道歉。

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1楼网友：人類模型
2021-02-19 14:32

一短两长一短重复连放一分钟

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船舶堵漏信号到底是 二长二短 还是 二长一短 ？

船舶堵漏信号到底是二长二短还是二长一短？