一部三十分钟的电影的小说要多少字。

一部三十分钟的电影的小说要多少字。

没有说多少字的。这个要根据你自己写的剧本来，没有说要多少字的。自己根据灵感、想象。慢慢的写出一部好的剧本。如果在你写完时。在拍的时候，你觉得时间少了，那你可以在中间在加一点。。。。

没固定的吧，根据剧情需要~~

至少半本书那么多

单位远在郊区，而大多数员工又住在市内，因此，就有三辆班车每天往返于繁华的市区和清冷的郊区之间，早晚接送上下班的员工。 三辆车三条线路，是根据员工的居住集中区研究确定的，目的是让大多数人能够就近乘车。尽管如此，由于人多车少，每条线路的班车每天只要过了两三个站点，就会人满为患，总有那么一些人没有座位而只好站着坚持三十分钟。是的，从市区到单位，或者说从单位到市区，班车从起点到终点的运行时间大致都是三十分钟。 三十分钟，时间不算长，但也不短了。一个人要是在单位工作三十年，那该经历多少个往往复复的三十分钟啊。一生中最宝贵最精华的时光，难道不是都蕴涵在这洋溢着青春理想的三十年吗？ 班车三五年就要换一辆，但总能保持三辆，否则，就无法满足员工上下班的需要。日久天长，就有有心人总结出一些规律性的东西。比如，三条线路的班车，人数不会刚刚平均，某条线路乘车的员工相对较少，而另外线路上的员工则相对较多。再比如，某条线路靠近始发站上车的员工，总是在获得座位的问题上比其他更远者享有更多的优先权。还比如，即便同一个站点上车的员工，由于多种因素的存在，或者个人秉性，或者自身素质，或者其他什么原因，可能某些人天天都能“抢”个位子，而另外一些人可能天天与座位无缘…… 如果我们把 “找到座位”看作是人生的追求目标或者成功的标志，就会发现这是一个十分有趣的现象，它正好揭示了一种必然的社会生存状态，同时也是个体生命奋斗过程的一种折射和缩影。是的，这是三十分钟的人生，平常而又短暂，其间却饱含哲理。 乘车线路的不同，以及居住区距离站点的远近，决定了资源占有的平台有高有低。换言之，如果把它看作一场人生的竞争，肯定有大多数人已经输在了起跑线上。这也许是不以人的意志为转移的命题，承认不承认，世上根本没有绝对的公平。即使人的理性和智慧充分发挥，但在社会资源分配这一问题上，似乎永远只有次优选择而没有最优选择。 那么，同一个站点乘车的员工，上车和找到座位（成功）的机会是否就是均等的呢？否！人的物性决定了人自身天然具有利己主义，人的社会性也同样不可回避这一问题。社会竞争的压力必然驱使人们充分发挥自身潜力，想方设法趋利避害。就像找座位——当然找座位终归是个小小问题——绅士一点的，女士优先，不争不抢，但毕竟还有不绅士的；也许还有其他一些特殊原因使得事主不得不去谋个位子坐。这样，也许就会有小小的竞争悄悄地出现了。 当然也有另外一种情况。为了能够有个座位，有人会改变乘车线路，或者早点出发，向始发站靠近。如此，获得一个座位，享受三十分钟的惬意旅行几乎毫无悬念。无疑，这是一种较高的竞争的姿态和策略。 引申开来，人们一生的追求和奋斗过程也许大抵如此。能竞争会竞争者，总会在各个环节争取主动，成功的几率显然就大。反之，懒散怠惰，漫不经心，即使距成功仅一步之遥，那也可能咫尺天涯，概不可及。