晋工装载机（潍柴发动机）飞轮壳里有很多液压油，这样的情况正常吗？

答案:5 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-01-17 23:03

提问者网友：嗝是迷路的屁
2021-01-17 04:41

最佳答案

五星知识达人网友：舊物识亽
2021-01-17 05:55

不正常。
是变矩器油封损坏，如是机油就是发动机后曲轴油封损坏。追问我听修理工讲，这种工程机械，飞轮壳哪里是要出油的，如果不出油好像什么东西会缺油烧掉！但是我觉得如果飞轮齿上有油，马达齿会打滑啊，而且飞轮甩些油进到马达里面，那么马达不是要短路被烧掉么？麻烦帮忙解释哈！谢谢追答不应该有油，在损坏初期会漏点油还可以使用，只是预兆轴承、油封等要损坏。起动机上有油封不会损坏，油封是为了预防漏油后起动机损坏的。起动机和飞轮上都不需要润滑。追问非常感谢！！

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1楼网友：等灯
2021-01-17 10:25

要是机油不缺变数箱油正常的话要是漏油不多的话算正常吧
1 车况太老变矩器密封环的地方有渗漏回油不好导致淤积国产变数箱百分是80从起动机那漏油要我看来算正常毕竟这款变数箱已经设计了进30年一定有点笑缺陷。
2 变数箱油多了那你就检查液压泵转向泵的油封看看那个油封损坏了导致液压油进入变数箱
油过多了导致回油不畅通
3机油缺后曲轴油封损坏漏机油但是那样故障很少
4变矩器渗漏过大导致回油不及时你可以吧变数箱上端的观察口打开启动车就能看出来了

2楼网友：由着我着迷
2021-01-17 08:55

肯定不正常，变矩器和飞轮连接这地方如果有些油的话它就会从下面的回油管回到变速箱内。
你这问题一个就是工作泵或者转向泵串油，液压油跑变速箱里，导致变速箱内油位过高，飞轮壳里自然也会有油。另一个问题就是导轮座油封损坏，变矩器内油大量泄漏，导致回油不及时。

3楼网友：山河有幸埋战骨
2021-01-17 07:17

我怀疑是大泵冲了。

4楼网友：执傲
2021-01-17 06:50

变钜器漏油了，是传动油不是液压油

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