有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合下图回答下列问题。1.成贵铁路建设难度大、工程艰巨，其主要的自然原因是该地区A.地形、地

有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合下图回答下列问题。1.成贵铁路建设难度大、工程艰巨，其主要的自然原因是该地区A.地形、地质条件复杂，多高山峡谷B.该地区贫困，资金缺乏，技术落后C.森林茂密，施工困难D.保护旅游资源，防止生态破坏2.关于成贵铁路建成的影响，说法正确的是A.对沿线生态环境不带来任何影响B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况C.增加就业机会，拉动相关产业的发展D.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素

1. A2. C解析试题分析：1.成贵铁路经过四川盆地和云贵高原，地势崎岖，多喀斯特地貌，所以地形、地质条件复杂，高山峡谷多，工程量大。而该地区贫困，资金缺乏，技术落后不属于自然原因；森林茂密和防止生态破坏不是工程难度大，工程艰巨的主要原因。所以本题选择A选项。2.成贵铁路建成将能够增加就业机会，拉动相关产业的发展，可以缓解成都贵阳运输压力，但是不能根本上解决两地的运输压力；成贵铁路建成的决定性因素是社会、经济因素；成贵铁路的修建对沿线的生态环境会带来一定的影响。所以本题选择C选项。考点：本题考查交通运输线的区位因素。

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