我们国家的铁路为什么不用木质的枕木了。

我们国家的铁路为什么不用木质的枕木了。

枕木铁路，一般是用在70年代一前，因为那时铁路里程短，但枕木垫木油个最大的毛病，就是长期的风刮雨淋，容易被腐蚀损坏，卯钉很容易脱落，对安全影响很大，火车速度也不能太快，弊病很多。再者，我国的森，林面积急剧减少，大量枕木的使用，会严重破坏我国的森林资源，造成大量水图流失，不利于生态保护。所以，在·上世纪70年代后期，枕木就被淡出了历史舞台。

那是为了保护森林资源，还有用混凝土可以批量制作，并且有些作固定的螺栓等可以按很精确的尺寸作“预埋制作”处理，这样有便于了铁路施工的好多方面和进度。

根据线路，速度，钢轨型号的不同，轨枕的要求的质量也将不同。一般来说速度越快，轨枕要使用混凝土的，才能经受列车通过的能力。而且石枕的质量要求也很高！
混凝土必将会代替木枕望采纳，谢谢。

水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿zy命长。预应14力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。