湛江到东莞，不经虎门大桥还可以怎么走比较快？

湛江到东莞，不经虎门大桥还可以怎么走比较快？

乘坐出租车：共行驶48.3公里,费用144.00元.晚上23:00点以后,费用172.00元注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加
补充：
从常平火车站走约310米到常平汽车总站坐K23路(无站牌,扬手才停,下车先通知)(坐29站)到虎门汽车总站下

在建的海湾大桥是广东第一大桥来的.比虎门大桥还要长 6月21日晨，湛江海湾大桥钢箱梁吊装施工顺利完工，主桥成功合龙。这标志着湛江海湾大桥整个大桥全面贯通。 湛江海湾大桥及连接线一期工程为广东省重点建设项目。该项目东起吴川市黄坡镇，沿s373线经湛江市坡头区，在平乐渡口上游跨越麻斜海湾，西至湛江乐山大道，总投资约12．2亿元。全线包括全长3981m的湛江海湾大桥和约21km的四车道一级公路，总投资约12亿元。其中，湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，斜拉桥主跨为480米，钢砼混合箱梁结构，斜拉桥边跨跨度为120米+60米。该桥水深达20m，基础深达104m、塔高达150m，技术难度大，工程非常艰巨，是我省继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程。桥位所处的麻斜海湾水面宽约2．5公里，最大水深20米。通航净宽400米，净高48米，主跨480米，桥宽6车道.可以通航标准为5万吨级货轮。 工程项目于2003年7月30日正式开工建设，大桥将于2006年底建成通车。 虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的旅游景点。大桥全长15.76公里，主桥长4.6公里，桥面双向6车道，主跨888米，以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。