crv停车熄火问题
答案:4 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-03-26 18:53
- 提问者网友:送舟行
- 2021-03-26 05:38
crv停车熄火问题
最佳答案
- 五星知识达人网友:独钓一江月
- 2021-03-26 06:05
1、先从D档挂到N档熄火,拉紧手刹,再挂到P档 。 同样启动时也是先挂到N档,再打火挂D档出发。也避免通过R档的段时间反冲。
如果你停车的时候在没熄火的情况下,直接从D档挂到P档的话,一般中间都会经过R档。而R档为倒车档,在档位在经过R档的时候就会产生短暂的反冲。一两次几次没得多大的影响,但是当养成一种习惯长期的这样的话,就会对发动机和变速箱有很大的损害,导致爱车寿命缩短。
2、熄火常见处理手段先拉紧手刹再挂P档。
P档是停车档,是靠变速箱齿轮在制动,而齿轮间是有间隙的,在没拉紧手刹的时候挂P档,如遇到路面不平时,就会有短暂的滑行,使齿轮精密卡在一起,在下次启动挂档的时候就会出现挂档很费力,其实就是齿轮卡的太紧了。长期下来就会使你变速箱寿命缩短。
如果你停车的时候在没熄火的情况下,直接从D档挂到P档的话,一般中间都会经过R档。而R档为倒车档,在档位在经过R档的时候就会产生短暂的反冲。一两次几次没得多大的影响,但是当养成一种习惯长期的这样的话,就会对发动机和变速箱有很大的损害,导致爱车寿命缩短。
2、熄火常见处理手段先拉紧手刹再挂P档。
P档是停车档,是靠变速箱齿轮在制动,而齿轮间是有间隙的,在没拉紧手刹的时候挂P档,如遇到路面不平时,就会有短暂的滑行,使齿轮精密卡在一起,在下次启动挂档的时候就会出现挂档很费力,其实就是齿轮卡的太紧了。长期下来就会使你变速箱寿命缩短。
全部回答
- 1楼网友:玩家
- 2021-03-26 08:37
一直都是挂到P挡熄火,CRV手册上教的
- 2楼网友:第四晚心情
- 2021-03-26 07:21
开车这么多年了,也听人说过,那是不对的老司机都知道,挂p后在熄火,安全你我。
- 3楼网友:话散在刀尖上
- 2021-03-26 06:57
先从D档挂到N档熄火,拉紧手刹,再挂到P档。。。这是正确的操作步骤
原因:如果你停车的时候在没熄火的情况下,直接从D档挂到P档的话,一般中间都会经过R档。而R档为倒车档,在档位在经过R档的时候就会产生短暂的反冲。一两次几次没得多大的影响,但是当养成一种习惯长期的这样的话,就会对发动机和变速箱有很大的损害,导致爱车寿命缩短。
而为什么要先拉紧手刹再挂P档呢?
原因:P档是停车档,是靠变速箱齿轮在制动,而齿轮间是有间隙的,在没拉紧手刹的时候挂P档,如遇到路面不平时,就会有短暂的滑行,使齿轮精密卡在一起,在下次启动挂档的时候就会出现挂档很费力,其实就是齿轮卡的太紧了。长期下来就会使你变速箱寿命缩短。
所以正确的操作方式:先从D档挂到N档熄火,拉紧手刹,再挂到P档 同样启动时也是先挂到N档,再打火挂D档出发。也避免通过R档的段时间反冲。
原因:如果你停车的时候在没熄火的情况下,直接从D档挂到P档的话,一般中间都会经过R档。而R档为倒车档,在档位在经过R档的时候就会产生短暂的反冲。一两次几次没得多大的影响,但是当养成一种习惯长期的这样的话,就会对发动机和变速箱有很大的损害,导致爱车寿命缩短。
而为什么要先拉紧手刹再挂P档呢?
原因:P档是停车档,是靠变速箱齿轮在制动,而齿轮间是有间隙的,在没拉紧手刹的时候挂P档,如遇到路面不平时,就会有短暂的滑行,使齿轮精密卡在一起,在下次启动挂档的时候就会出现挂档很费力,其实就是齿轮卡的太紧了。长期下来就会使你变速箱寿命缩短。
所以正确的操作方式:先从D档挂到N档熄火,拉紧手刹,再挂到P档 同样启动时也是先挂到N档,再打火挂D档出发。也避免通过R档的段时间反冲。
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