变矩器与变速箱的区别是什么

变矩器与变速箱的区别是什么

变矩器与变速箱的区别：性质不同、作用不同、工作原理不同

一、性质不同
1、变矩器：当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，变矩器将发动机动力1：1地传递给变速箱。



2、变速箱：由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。



二、作用不同
1、变矩器：离合器的作用，当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。
2、变速箱：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作。
三、工作原理不同
1、变矩器：用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。
2、变速箱：由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
参考资料来源：百度百科——变速箱

参考资料来源：百度百科——变矩器

1、手动变速箱：用手拨动变速杆（挡把）改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。 2、自动变速箱：汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作，能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵。

变矩器是传递动力的，自动变速箱用的是液力变矩器，介质是机油。 变速箱是改变传动转速比的。

变矩器在传输动力的同时会减小主动机构和被动机构之间相互的冲力，从而使各零件在运转过程中受力相对缓和不会过硬。变速箱是改变主动机构的速度传给被动机构。

变速箱一般是动力换挡的，也就是说基本上都是通过操纵液压阀控制变速箱内部离合器分离和结合而实现换向和换挡。 变矩器则是将柴油机飞轮转速和扭矩柔性的传递给变速箱，具有增大扭矩的功能，所以称作变矩器。 变速箱和变矩器可以是分离的，也可是集成的，由总体布置情况选择。