读我国局部地区铁路分布示意图，回答问题材料一：正在兴建中的沪汉蓉高速铁路，由上海出发，经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都，全长2078千米该铁路县是中国“四纵四横”铁路客运专

读我国局部地区铁路分布示意图，回答问题
材料一：正在兴建中的沪汉蓉高速铁路，由上海出发，经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都，全长2078千米．该铁路县是中国“四纵四横”铁路客运专线中最长的“一横”，将会服务中国华动沿海地区、华中地区和西南地区，预计2013年全部建成启用．
材料二：我国局部地区铁路分布示意图

（1）铁路①是京广线 ，它与长江的交点是武汉
（2）铁路②的起止点是连云港和兰州 ，它与京沪线的交点是徐州
（3）横向铁路线④段所经过的省会城市，图中没有标出的是合肥
（4）图中所示我国西部地区的城市与铁路比东部地区稀疏，其主要自然原因是地形以高原、山地为主 ．
（5）铁路③运行后火车采用封闭车厢的主要原因是B
A．防止旅客仍垃圾，保护环境
B．沿线地区高寒缺氧，车厢全封闭可以供氧供暖
C．保证旅客健康，防止紫外线照射
D．保护野生动物不受惊扰
（6）重庆、武汉 南京、上海不仅铁路交通方便，而且具有水路运输 的运输优势．
（7）沪汉蓉高速铁路经过的地形区是长江中下游平原和四川盆地 ．

解析：中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等．在铁路干线相互衔接和交会的地方，形成铁路枢纽．

好好学习下