关于摩托车紧急刹车的问题！求助各位大虾！

今天骑摩托（豪爵银巨星2，踏板的）上班，我这边是路宽车多车快，去单位一条直路，车速很快，车买了不久，骑了900多公里吧，当时我车速70左右吧，一老头自行车横穿出来（闯红灯），车速不快，我看到了，想从左绕过去，但此时一汽车超速从我左边过，我左边是小汽车，前面是一被吓着了的老头自行车横在面前，我急刹车，前后闸一起，车在距离老头三米左右时轮不抓地了，感觉此时车速基本为零了，人前倾的厉害，车突然侧倒了，车还在运转，有点油味，我扭动钥匙熄火了。没撞到老头，我也基本没受伤，就是车侧倒时脚在车上蹭了一下，蹭了一小块皮，老头说没事，我就骑车走了。
请问各位大虾，1.紧急刹车的要点，如何刹车减速下来不摔跤，或者说利用灵活度减速的同时绕过阻挡物之类的。2.这样子急刹车是不是很伤车，事后需要怎样检查和调试摩托，哪些个部件和系统需要检测和调试。

遇紧急情况需刹车时，首先要松油门降低发动机的转速，然后根据车速情况同时使用前后刹车，当车速较快时，要使前刹车的制动力大于后刹车，因为在高速行驶时，由于惯性作用，车的重心前移，这时单独使用后刹车极易侧滑甩尾，而且刹车距离会较长，前刹是非常重要的，但在平时要有个熟练的过程，紧急情况时才能有效操作。每款车的状况都不尽相同，所以对自己的车以多快的速度行驶需多远的制动距离一定要心中有数才行。情况允许时，尽量使用点刹，避免刹车抱死，这样车的操控能力将降低，不利于稳定和规避障碍物。对于踏板车来说，无级变速系统可以将减速时对发动机的减击降至最小，所以对车的伤害对不大，只是对轮胎和刹车的磨损大一些，但如果是有档的车，影响就会稍大了。急刹车后一般无异常情况时也不需要过多检查，看一下刹车和轮胎等方面就行了。你的车倒地后的油味应该是从化油器或油箱倾倒时淌出来的，不用担心。

建议不要骑这么快，刹车不能捏死。要点前刹后刹踩死，这样制动距离会很短。

提前遇知路面与行人情况,提前刹车.慢驶礼让，安全第一． 急刹都是损伤车伤轮胎伤人的． 事后检查油管有否松脱，是否有汽油味．检查制动与操控是否灵活,车架是否坚实等

你好！ 提前遇知路面与行人情况,提前刹车.慢驶礼让，安全第一． 急刹都是损伤车伤轮胎伤人的． 事后检查油管有否松脱，是否有汽油味．检查制动与操控是否弗丁缔股郫噶惦拴定茎灵活,车架是否坚实等 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。