车辆暴晒后着车行驶一小段路或较长时间行驶后会出现踏油门没反应,发动机大幅抖动并死火,感觉跟温度有关

我的车型：大众 帕萨特
变速器：自动
排量：2升
行驶里程：70000公里
购买时间：2005年2月

该故障为车辆暴晒后油箱内气阻过大，导致燃油无法正常进入燃烧室，形成点火不正常。建议将车辆尽量停放于阴凉处，如果停在暴晒区域超过1小时，开车前先将油箱盖慢慢拧开，将气阻完全排放后在发动车辆就可正常行驶。切记！排放气阻时手中切不可有香烟，否则汽油分子会爆燃引起火灾！

沾缸？

应该是平时没保养,跟温度没什么大的关系

要认真检查的，看看有没有故障码，比如，节气门传感器、油门拉线。。。等等，可以先从查电开始找故障。

你好，建议先做个电脑检测，看看有什么故障码，比如水温传感器之类的，或者油箱内温度高蒸汽大，可以打开油箱盖排气试试吧！！最好说出你是1.8还是1.8T的，因为他们的节气门不一样，前者是拉线控制，后者是电子的。

后者是电子的，建议先做个电脑检测，比如水温传感器之类的，前者是拉线控制，看看有什么故障码，或者油箱内温度高蒸汽大，可以打开油箱盖排气试试吧！，因为他们的节气门不一样！最好说出你是1.8还是1.8T的你好 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。