飞机上允许照相吗

飞机上允许照相吗

飞机上一直就可以使用照相机（胶片的和数码的）、摄像机，从来没有限制过。只是在飞机提示系好安全带的情况下，不允许乘客离开座位，所以，在提示系好安全带的情况下，不要因为照相或摄像而离开座位。 
民航局飞行标准司制定了相应的审核、评估方法，来接受航空公司的申请。“相信在不久的将来，我们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”

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据悉，2016年修订的《规则》第121.573条要求，从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的乘员不得开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备。这些电子设备包括：移动电话、对讲机、遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备；局方或者合格证持有人认定干扰飞机安全运行的其他无线电发射装置。
参考资料：新华网-坐飞机或被允许开手机

机上的规定是：
飞机在起飞和降落时，禁止使用一切电子设备，包括MP3、相机、游戏机等设备。也就是说，只要是通电的产品就不可以用
飞行全程禁止使用手机、无线笔记本上网、收音机等
在起飞和降落时，如果使用DC，有些空姐会友善的提醒你关掉。飞行平稳后是可以随便用的，甚至可以走动拍照
出于乘机礼貌和素质，在民用机上建议自觉遵守规定。需要拍照时先询问一下服务员，经允许再拍

飞机上一直就可以使用照相机（胶片的和数码的）、摄像机，从来没有限制过。只是在飞机提示系好安全带的情况下，不允许乘客离开座位，所以，在提示系好安全带的情况下，不要因为照相或摄像而离开座位。 

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根据机上电子设备的发展趋势和国际上的研究成果，此次修订允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。这意味着民航局将是否允许航班上使用手机等便携式电子设备的权力下放给了航空公司，后者可根据评估结果来自行决定。
同时，民航局飞行标准司制定了相应的审核、评估方法，来接受航空公司的申请。“相信在不久的将来，我们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”
研究显示，随着移动通信技术的升级，手机对民航飞行的干扰越来越小。而随着人们越来越多地搭乘飞机，在确保安全的情况下，机上娱乐需求旺盛，人们希望能在飞机上使用手机并接入WIFI，国内外航空公司也纷纷尝试推出客舱WIFI服务。
此次民航《规则》修订还对机组疲劳风险管理、机组资质管理和训练管理等内容进行了较大改动，降低了飞行机组和客舱乘务员的年总飞行时间上限。
同时，《规则》还对燃油管理政策进行了修改，对飞行中燃油检查与燃油监控提出了具体要求，明确了宣布“最低油量”和“紧急油量”的时机，并修改了关于定期载客运行的燃油要求，统一了国内和国际运行的燃油要求，为航空承运人实施燃油政策优化提供了规章支持。
参考资料：新华网---坐飞机或被允许开手机

中国民航一直禁止在飞机上使用手机等通讯设备，起飞前必须关机，不可使用飞行模式。但是，国内已经有十余家航空公司陆续宣布：飞机上可以使用手机。
包括：东方航空、祥鹏航空；南方航空、厦门航空；四川航空、上海航空；春秋航空、山东航空；长龙航空、深圳航空；首都航空、中国国际航空等。
前提是在飞机上，在飞机上使用手机的话，必须打开飞行模式； 打开飞行模式后，再连接飞机上的wifi，才能连接上网； 记住未经许可是绝对不能打开手机数据网络移动通信来上网的。
拍照的话要选靠窗的位置，只要不是外层窗户很脏，内层窗户有污渍还是可以自己用湿纸巾之类的补救一下。最好的拍摄角度是太阳在机头或机尾，这样拍照都是顺光。如上午从北京飞深圳，飞机向南，太阳在东，那么坐在飞机的右侧可以避免逆光拍摄。

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飞行模式关闭了手机的GSM/GPRS模块，手机不会主动向基站发送寻呼信号，即不试图联系基站，但一般可拨打紧急电话（与无sim卡原理类似，在此模式下，手机一般可拨打国际求救电话112，可能不支持110、120等国内求救电话）。
因为手机寻呼信号会干扰飞机上的电子设备，所以飞机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影，玩游戏等，所以叫飞行模式。手机的电量很大部分都消耗在信号上，飞行模式下关闭了信号，非常省电。
手机的飞行模式又叫航空模式，是在乘坐飞机时必须关掉手机，以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响，有某些手机里就自带了这个功能，可以关闭掉SIM卡的信号收发装置。
某些手机里飞行模式功能可以通过一些软件来实现，如S60软件里的System tools里面就有航空模式。这个模式可以关掉SIM卡功能，使手机处于不发射和接受信号状态，而又不影响手机的其他功能操作（一般手机没有SIM卡就无法进行任何操作）。
参考资料来源：百度百科：飞行模式