用什么仪器检测电动车电瓶是否还耐用

刚买48V的电动车用了一个多月，现在最多能跑三十公里了，我想检测电池，应该怎么检测，测出来的数字多少才是好的，我想拿去售后服务给他检测，但怕他骗我，所以想问下你们，谢谢了
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检测方法分两步走，使用的唯一的仪器就就是万用表。
　　第一，直接检车电瓶输出电压。如果电瓶是48，就调到60V的电压档位上。如果是60V，则可以调到60V以上、220V以下的电压档位上。
　　用万用表的两个探针，顶到电瓶八字对称的两个电极上，如果48V电瓶的输出电压超过50V，就不用进行第二步了。如果60V电压超过了70V，同样也不用进行第二步了。
　　第二，如果电瓶输出电压低于额定电压，那这电瓶肯定不耐用，说明电瓶里面的电池组，至少一块已经毁损。打开电池盒，一一测试电瓶充满电后的电压，小于12V的，就是电瓶坏了，已经不耐用了。

你的意思就是测电池容量嘛 新电池电池容量不一定就是满的（不合格） 用放电仪就可以检测，而且都是自动记录数据，不过你这种情况没必要，建议你买个带有修复功能的充电器使用，还可以有效的延长你电池的使用寿命，目前市面上这种充电器很少好多都是假的，擦亮你的眼睛哦 加我 我给你推荐个 273扣839扣828中国电动车协会支持品牌

可以用万用表调制检测直流电压档，在电池充满电或放完电的情况下分别测量每一块电池的电量，看看这四块电池的压差有多大，我记得厂家的标准好像是压差不能超过0.3v。这只是判断电池性能的一个方法，还有就是检测电池的实际容量，这个要专用的放电仪。如果电池是10ah的话用5a的电流放电，要能大于2小时以上为合格，当然得是新电池。12ah容量的话用6a的电流放电，同样要大于2小时。还有你的车现在跑个30公里我个人认为不能完全说电池有问题，这和你骑行习惯、路况、天气，有很大关系。最有说服力就是测完容量后再检测压差。生产厂家都是这么检测的。