手动挡汽车如何起步
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解决时间 2021-02-12 11:11
- 提问者网友:孤山下
- 2021-02-12 01:24
手动挡汽车如何起步
最佳答案
- 五星知识达人网友:旧脸谱
- 2021-02-12 02:02
一、平地起步
先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1档,然后慢慢松开离合器,感觉到松到某个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器,否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后,稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档,一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点,只要把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。
二、等红绿灯起步
等待红绿灯时不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,再开始慢慢松离合器,红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了,就轻踩油门,再慢慢松离合器,这样不容易熄火。
三、半坡起步
先踩住刹车,然后踩下离合器,挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板,当抬到某一位置时,会感觉到发动机有点变声,伴随着车身开始发抖,说明已经到了离合点,现在松开刹车踏板,车辆就不会往后退。然后请踩油门,车辆就能顺利起步了。等车辆起步后,再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单,多加练习就可以了。
四、导致熄火的其他原因
除了操作的失误导致的熄火之外,还有其他原因请车友参考。例如,油箱没油了、蓄电池电压过低导致马达无法启动或达不到启动转速、怠速马达故障(特征是启动如果不给油后立即熄火)、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车上,特征同上)、车载控制系统故障(此故障少见,但不排除发生的可能,控制系统故障会导致车辆所有功能失灵)、进气管路堵塞(可能有异物进入,查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道、火花塞、高压线故障等)。所以,做好汽车的日常保养也是十分重要的。
最后,无论是什么原因导致汽车熄火,都应冷静处理,切勿急躁。
先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1档,然后慢慢松开离合器,感觉到松到某个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器,否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后,稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档,一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点,只要把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了。
二、等红绿灯起步
等待红绿灯时不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,再开始慢慢松离合器,红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了,就轻踩油门,再慢慢松离合器,这样不容易熄火。
三、半坡起步
先踩住刹车,然后踩下离合器,挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板,当抬到某一位置时,会感觉到发动机有点变声,伴随着车身开始发抖,说明已经到了离合点,现在松开刹车踏板,车辆就不会往后退。然后请踩油门,车辆就能顺利起步了。等车辆起步后,再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单,多加练习就可以了。
四、导致熄火的其他原因
除了操作的失误导致的熄火之外,还有其他原因请车友参考。例如,油箱没油了、蓄电池电压过低导致马达无法启动或达不到启动转速、怠速马达故障(特征是启动如果不给油后立即熄火)、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车上,特征同上)、车载控制系统故障(此故障少见,但不排除发生的可能,控制系统故障会导致车辆所有功能失灵)、进气管路堵塞(可能有异物进入,查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道、火花塞、高压线故障等)。所以,做好汽车的日常保养也是十分重要的。
最后,无论是什么原因导致汽车熄火,都应冷静处理,切勿急躁。
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- 1楼网友:底特律间谍
- 2021-02-12 03:33
1、记住离合器的自由行程长度。离合器踏板到底后松开时,前1/3左右可以松快一点(这时离合器内部配件还没有接触),中间慢一点(离合器内部配件正在接触),后1/3可以松快点(离合器内部配件完全接触)。多加练习,掌握离合器松的方法。
2、松离合器踏板的同时,加油门。这样快速起步。
2、松离合器踏板的同时,加油门。这样快速起步。
- 2楼网友:逐風
- 2021-02-12 02:09
所有的步骤你都没做错,
如果想要快熟起步 你就练习”“”离合踩到底,刹车轻踩,换进一档,之后松刹车右脚放到油门上先不踩,同时慢慢抬离合,到半离合位置车子开始动了以后不急踩油门“”“这里的不急踩油门,该成开始踩油门。
也就是说 车子动了之后(甚至车子快要动之前的0.1秒),你就开始匀速踩油门,离合放多少,油门就踩多少。。。。。
就好像踩自行车一样,一只脚放离合一直加油
如果想要快熟起步 你就练习”“”离合踩到底,刹车轻踩,换进一档,之后松刹车右脚放到油门上先不踩,同时慢慢抬离合,到半离合位置车子开始动了以后不急踩油门“”“这里的不急踩油门,该成开始踩油门。
也就是说 车子动了之后(甚至车子快要动之前的0.1秒),你就开始匀速踩油门,离合放多少,油门就踩多少。。。。。
就好像踩自行车一样,一只脚放离合一直加油
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