都知道三角形最稳定,但为什么汽车大都是4个轮子,而不是3个轮子呢?
答案:6 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-01-26 14:55
- 提问者网友:感性作祟
- 2021-01-26 00:43
都知道三角形最稳定,但为什么汽车大都是4个轮子,而不是3个轮子呢?
最佳答案
- 五星知识达人网友:摆渡翁
- 2021-01-26 02:11
一个轮子重心在中垂线上,独轮车平衡最难掌握
两个轮子就是自行车,左右平衡难掌握
三个轮子是三轮车,平常稳定性还行,一旦速度过高,转弯时容易翻转
四个轮子时重心处于四轮所成矩形上方,相当稳定,所以汽车一般采用四轮
两个轮子就是自行车,左右平衡难掌握
三个轮子是三轮车,平常稳定性还行,一旦速度过高,转弯时容易翻转
四个轮子时重心处于四轮所成矩形上方,相当稳定,所以汽车一般采用四轮
全部回答
- 1楼网友:行雁书
- 2021-01-26 05:49
高速过弯你试试就知道啦
- 2楼网友:执傲
- 2021-01-26 05:06
3个轮子的太不灵活,呵呵
- 3楼网友:詩光轨車
- 2021-01-26 04:41
降低压强,免得地面或者是车胎被压坏
- 4楼网友:野味小生
- 2021-01-26 04:01
你好!
一个轮子重心在中垂线上,独轮车平衡最难掌握
两个轮子就是自行车,左右平衡难掌握
三个轮子是三轮车,平常稳定性还行,一旦速度过高,转弯时容易翻转
四个轮子时重心处于四轮所成矩形上方,相当稳定,所以汽车一般采用四轮
打字不易,采纳哦!
- 5楼网友:洎扰庸人
- 2021-01-26 02:45
这个问题出的很有想象力。
三点定位最稳定,但是三角形的重心离边的距离比矩形要近得多。汽车在行驶过程中总有一个点比其它三点对地面的压力要小很多,尤其是在快速转弯时甚至是外侧两个轮胎对地面的压力比内侧都小很多,因为产生离心力以及内外侧轮胎的线速度有差别,所以一般四轮车辆的车桥都装有“差速”装置;且车辆的桥上都有弹簧,靠自身的重量可以自动找平(就像洗衣机有一个活动支点一样)。因此,四轮最不容易侧翻,车体越宽、越重、越矮,越不容易翻车。
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