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发动机为什么需要燃油?

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解决时间 2021-04-03 17:23
发动机为什么需要燃油?
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燃油是发动机动能的来源。
众所周知,内燃机通过燃烧燃油来工作。整个过程的能量变化是由燃油的化学能转化为内燃机的机械能。燃油为发动机的正常运转提供能量来源。
以最多见的四冲程发动机来看,燃油在第三个冲程燃烧,将化学能转化为机械能,推动活塞做功。活塞推动曲轴连杆,曲轴将活塞的往复运动转换成圆周运动。之后将机械能输出至主轴及飞轮。
发动机的工作原理涉及能量转换,若内燃机不燃油,则违背热力学第一定律。
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看来你是需要恶补一下物理了。
现在市场上绝大部分的汽车是燃油的。用电的汽车才刚起步还没得到大部分人的认可呢。燃油的汽车是靠燃烧汽油或者柴油来推动发动机中的活塞产生动力。从而使轮子转动。在这个过程中油是不断被燃烧掉,产生气体被排出,排出的气体就是汽车尾气
你说的油是发动机的润滑油(机油),这个油是在里面循环使用的,使用一定时间后更换 。燃油是我们常见的汽油跟柴油,这两种油是燃烧后推动活塞带动曲轴转动的。可能你对发动机工作原理还不清楚,这个在我们初中物理课本上有讲内燃机的工作原理
对于汽油机来说:C8H18(辛烷)是汽油的主要成分 下面是汽油燃烧时候的化学方程式
2C8H18(辛烷)+25O2(氧气)=16CO2(二氧化碳)+18H20(水) 汽油燃烧后怎么会在汽车发动机里循环?真不明白LZ是怎么会说出这样的话,二氧化碳难道还可以燃烧么。。。。(当然特殊情况除外,至少在发动机里不具备使CO2燃烧的条件)燃油在燃烧室内燃烧后,曲轴在飞速的旋转从而依靠皮带和皮带轮带动发电机工作,发动机的燃油是靠喷油器喷射到发动机的进气道的(FSI除外),也就是形成了油气混合体再依靠点火装置将其点燃后进行燃烧。依靠燃烧时产生的能量推动活塞的运动从而使得曲轴高速旋转。
LZ你说发动机在油里转,这句话实在是让人匪夷所思,只有曲柄连杆机构是在发动机机油里旋转的,而机油不是用来参与燃烧的,而主要是用来润滑(当然其他功能还有密封,冷却,抗氧化,抗腐蚀,抗泡沫,清洁),发动机正常的工况下基本上是很少很少的消耗机油的。
发动机的的电是用来供应电气设备工作的,在发动机工作的时候电力是来自于发电机的,在熄火的时候电力是来自于蓄电池(电瓶)的,你说油和电在一起要着火,更是让人晕晕了。。。油路是油路 电路是电路,除了油泵以外没有任何用电设备可能和燃油混在一起,而且整个都是绝缘的线路怎么可能着火,唯一着火的时候也就是火花塞在点燃油气混合体的那一刹那,燃烧室里着火了。。。如果不着火发动机如何工作呢?
对于柴油机来说柴油和汽油机的工作原理几乎相同,但是最大的差异在于柴油机没有点火装置,是靠压燃的,供油方式和汽油机的(FSI)大致相同,都是缸内直喷,柴油燃烧后的产物和汽油是一样的。其他都同上述。
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