下坡时要不要踩离合

下坡时要不要踩离合

问题一：下坡踩刹车时还踩离合吗？ 新手一般都是这个问题！
不光是下坡,正常行驶的时候需要减速时,按照以下有三种情况操作即可！1、只要把右脚抬起松开油门(就可减速)。
2、踩下制动踏板,不要踩离合器(请放心,不必担心发动机熄火,只要车还在动就不会熄火)。
3、在车辆马上停下时踩下离合器和制动踏板。
切记：车辆在行驶当中任何情况下减速都不要先踩离合器踏板,这是一个不好的驾驶习惯(因为先踩离合器踏板造成发动机动力和底盘行走结构的分离,这就延长了车辆的制动距离,增加了不安全因素)。
参考资料：常多请查看乐途旅游问问 my.lotour.com/...349331问题二：下坡的时候要不要踩离合？ 踩离合是十分危险的不应该踩。如果你觉得太慢，可以挂二档或者三档。
此外，不要经常把脚放在离合上，那供不对，教练应该教过，会磨损车辆。
不换档，不要把手放在档位上。
此外如果长时间在山地记住几条：
1、不要连续刹车，刹车可能会过热，经常踩离合和刹车更是危险
2、遇到复杂路况，直线时刹车，弯道避免刹车，一般是在每个直道的最低端点刹车，然后转弯
3、车速，以你能看到的尽头能停住为宜，不宜过快。
本人经历的一个复杂路况，一个急弯，转过去有一棵树，正好在中线上，上午出去的时候好好的，回来的时候看见一辆车撞在树上，树把车的前半个到发动机的地方全部推倒了驾驶员和副驾驶员中间的位置，十分惨烈。所以谨记，安全第一，你开车时间短还比较短，很多意外、碰瓷等等没有经历过。我就是经历了一次碰瓷后才明白的。
作为驾驶员你必须保证自己和他人的安全，喜欢快去赛车场吧，那里是你应该去的地方。如果没有足够的安全措施，宝马也只能一车五人喂鱼（一个急转弯侧滑进入水库，五人全部没能获救）。
写了很多，就是想告诉你处处小心。害人之心不可有，但是要防各种危险和碰瓷。
对了补充一下，要看坡的具体情况，有的坡甚至可以挂四档五档，关键是有的坡，坡度小、视野好、路况好。但是遇上陡坡一定要一档，二档，一般如果你挂上二档，发动机转速冲着7000转就去了（不踩油门）一定要刹车换一档。最佳的档位是发动机在最大扭矩（具体查车型参数），此时能够保持不踩油门刹车，保持速度。只有这个时候能获得合适的速度和合理的刹车距离，保证安全。发动机转速，除一档外最好不要超过最大扭矩的数值，以防刹车出问题。问题三：手动挡下坡要踩离合器吗? 根据道路情况，可以踩，也可以不踩问题四：小车下坡需要踩离合器吗？ 教规里有规定的，如果是长距离的下坡，是不允许空档下坡的，也就是不可以踩离合下坡，要有档位的下坡，因为车子在无档状态下，由于加速度，车子会越来越快，那时候就算踩了刹车容易造成刹搐失灵，容易出现事故，如果是短距离下坡的话，要踩离合也可以的，但要跟踩刹车，刹车制动过久也不好，会造成制动失效，所以最好下坡都是有档位状态下坡。问题五：下坡路正确方法，需要踩离合吗 一、车子只要在动（往前或者往后行驶中）就不会熄火，和踩不踩离合器没关系。
二、高速行驶不能空档滑行，太不安全了。低速情况下，短时间空档滑行是正常的——换档过程就是短暂的空档滑行。
三、速度快的情况下，要先踩刹车，后踩离合器；速度慢的情况下，要同时踩刹车和离合器，特别是在一、二档情况下，因为先踩刹车，一脚下去车子就不会动了，肯定熄火。不需要停车的情况下，是先踩离合器，然后用刹车控制速度——空档滑行时常用。问题六：车下坡时离合器为什么不能踩到底 离合器，是离合发动机与车轮的传动装置，顾名思意，其作用就是分离与合闭。当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，汽车按照当前的速度惯性行使。松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连接，汽车按照发动机决定的速度来行使。
下坡时，如果把离合器踩到底，其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上，速度比非空档的速度要快很多，汽车速度决定于自身重力和惯性的作用，一旦汽车的制动系统出现问题时，其直接结果就是人根本无法控制车辆。带着档运行，且不踩离合时，车速会根据发动机的传动装置调整，发动机变相起到了刹车的作用，车速会有所下降，假如制动系统出现问题，可以换到低速档以控制车速，关键时候是可以救命的。问题七：下坡时离合器要不要踩 下坡时离合器不要踩.严禁空挡滑行下坡。问题八：开车下坡要不要踩离合 这个绝对不是个好方法，下坡的时候踩离合器踩到底相当于空挡滑行，不光起不到减速的作用反而会增加危险，正确的方法是不踩离合器、不踩油门、适当的点刹，点刹当然就是轻点刹车，要是需要在短时间内减慢速度可以踩离合器加刹车，还有一个方法，制动的方式，下坡是挂到一档，什么都不踩，下坡时最快的速度 只为一档问题九：汽车下坡时要不要踩离合。然后再踩刹车。 20分车辆下坡时一定不要踩离合器，踩下离合器时会切断动力传递，但同时也失去了发动机制动，会使得车辆加速。