春秋航空空难是哪一年

春秋航空空难是哪一年

问题一：中国有没有从成立至今未发生过空难的航空公司！！所有的！！ 40分中国国际货运航空，西藏航空，触连航空，山东航空，深圳航空，昆明航空，中国货运航空，上海航空，中国联合航空，幸福航空，春秋航空，重庆航空，河北航空，海南航空，大新华航空，西部航空，首都航空，天津航空，祥鹏航空，扬子江快运，四川航空，成都航空，吉祥航空，奥凯航空，华夏航空，中国邮政航空，顺丰航空，友和道通航空，翡翠航空，银河航空，东海航空，长龙航空。问题二：春秋航空出过事故吗 春秋的飞机是最安全的。 首先机型是主流的空客320，现在南航，东航，国航的大部分机型也是此款，都以一个生产线出来的，没有异同。 再次，春航的飞行员都是三大航挖来的精英，培养机制和三大航是一样的，大多都是同一个大学出来的，与三大航的都是曾经的同学，同事。工资也是国内最高的之一。 最后，春航机务人员也有很多国企来的，比如南航等。都是十几，二十年经验的老同志了。 基于这些因素，觉得安全很有保障，自开航以来从未发生过安全事故，是国内上座率最高的航空公司。 也是仅有几家赢利的航空公司。问题三：春秋航空出事几率是多少~一共出过几次事故 50%问题四：春秋航空事故发生几率大不大？或是有没有发生过？ 春秋的飞机是最安全的。
首先机型是主流的空客320，现在南航，东航，国航的大部分机型也是此款，都以一个生产线出来的，没有异同。
再次，春航的飞行员都是三大航挖来的精英，培养机制和三大航是一样的，大多都是同一个大学出来的，与三大航的都是曾经的同学，同事。工资也是国内最高的之一。
最后，春航机务人员也有很多国企来的，比如南航等。都是十几，二十年经验的老同志了。
基于这些因素，觉得安全很有保障，自开航以来从未发生过安全事故，是国内上礌率最高的航空公司。
也是仅有几家赢利的航空公司。
但因为是廉价航空，行李额度比别的航少5公斤，有的人不习惯就以此为不好的理由，这个可以理解。但安全是绝对没问题的。问题五：春秋航空公司有没有出过事故啊？ 春秋的飞机是最安全的。 首先机型是主流的空客320，现在南航，东航，国航的大部分机型也是此款，都以一个生产线出来的，没有异同。 再次，春航的飞行员都是三大航挖来的精英，培养机制和三大航是一样的，大多都是同一个大学出来的，与三大航的都是曾经的同学，同事。工资也是国内最高的之一。 最后，春航机务人员也有很多国企来的，比如南航等。都是十几，二十年经验的老同志了。 基于这些因素，觉得安全很有保障，自开航以来从未发生过安全事故，是国内上座率最高的航空公司。 也是仅有几家赢利的航空公司。问题六：没有发生过一次空难的航空公司？ 澳航新航问题七：春秋航空公司的飞机安全么. 基本安全，就是会晚点...问题八：民航客机多少年退役？？？ 9年不算老，一般30年以上就该退役了。1.6年、9年那都算很年轻的啦，所以不用担心。
再说，航空公司会对那些“老人”予以养护的，太老的、已经有危险的飞机就不会让它再服役了。但在世界空难历史上仍然有很多空难浮是因为飞机太老引起的。曾经有一架737飞跃海洋上空时顶盖突然裂开，吸出去了一名乘务员。飞机紧急迫降，其他人生还。自从这件事以后，全世界开始关注服役时间较长的飞机，飞行安全进一步提升，所以不用担心的（可能这个例子有点吓到你，但人们已经从中吸取教训。所以，放心大胆地坐飞机吧！）。问题九：中国的航空公司一共有几家呢? 我国的航空公司有中国国际航空,中国东方航空,中国南方航空,海南航空,山东航空,上海航空,四川航空,深圳航空,厦门航空,中国联合航空,鹰联航空,奥凯航空,春秋航空,中国邮政航空,中国货运航空;即将东星航空马上就会有飞机飞了
第一 中国南方航空股份有限公司世界三大联盟-天合联盟成员
客运输量世界排名：13
中国内地三星航空
客月运输总量581.48 （万人次）
代码：CZ
总部：广州
机队规模：约400架
主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300第二 中国东方航空股份有限公司中国四大航空之一
中国内地三星航空
月客运输总量492.65（万人次）
代码：MU
总部：上海
机队规模：约330架
主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319第三 中国国际航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国唯一挂国旗航空公司主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空客月运输总量435.07（万人次）
代码：CA
总部：北京
机队规模：约256架
主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319第四 海南航空股份有限公司中国第四大航空公司
中国内地首家四星级航空公司，成为中国评级最高的航空公司
中国地区最佳航空
月客运输总量171.18（万人次）
代码：HU
总部：海口
机队规模：约200架
主要机型：B767、B737/A340、A330第五 深圳航空有限责任公司股东为中国国际航空股份有限公司
月客运输总量159.95（万人次
代码：ZH
总部：深圳
机队规模：约150架
主要机型：B737、A320、A319第六 厦门航空有限公司中国大陆首家按企业化运作的航空公
月客运输总量130.06（万人次）
代码:MF
总部：厦门
机队规模：约60架
主要机型：B757、B737第七 上海航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员
中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司
2009年6月8日，东航和上航联合重组工作正式全面启动。
2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。
月客运输总量115.59（万人次）
代码：FM
总部：上海
机队规模：约77架
主要机型：B757、B737第八 四川航空股份有限公司展翅高飞的巴蜀雄鹰
现行的股份合作，使川航、南航、上航、山航实现了航线联营
月客运输总量102.01（万人次）
代码：3U
总部：成都
机队规模：约60架
主要机型：A330、A320、EMB145第九 山东航空股份有限公司山东航空被誉为“齐鲁之翼”
由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司
月客运输总量77.58（万人次）
代码：SC
总部：济南
机队规模：约50架
主要机型：B737、CRJ-200第十 春秋航空有限公司中国唯一一家廉价航空公司
春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标
是追求豪华消费和高票价的现有国......余下全文>>问题十：高分悬赏，比如此次马航，一起重大的空难对航空公司的影响到底有多大？拒绝复制党。 马航的损失很大，失联飞机出厂价3亿多，飞了12年就算作价值1.5亿， 载有239人，就按一人赔20万美元，四千七百八十万，新闻上播出的那个带假护照登机的那几个应该不用赔偿，这么说来光赔偿善后方面就要接近五百万美元，加上一架飞机算1.5亿美元，这我就不用合计了吧……还有如果这次事故马航不处理好的话，对他们的航空公司声望和名誉也是很大的打击，导致民众对给该航空公司失去信心，这对航空公司的损失是难以估量的……