排量怎么计算
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- 提问者网友:轮囘Li巡影
- 2021-02-26 12:49
排量怎么计算
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- 2021-02-26 14:21
问题一:汽车排量怎么算 汽车排量是指这辆车发动机的排量,活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代耿发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
一般排量越大的越耗油。按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。问题二:排量的计算 发动机排量(ENGINE DISPLACEMENT) 简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据. 多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。 一般用VL表示: VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106) 式中:Vh-气缸工作容积; i-气缸数目。问题三:请问排气量是怎样计算的? 所谓汽车排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机得大小,发动机得许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
a:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞得上死点与下死点之距离
原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
b:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略得计算方法.
以 往 复 式 四 冲 程 引 擎 为 例,活 塞 由 气 缸 顶 部 向
下 移 动 到 气 缸 底 部,即 是 由 上 死 点 (TDC) 向 下
移 动 到 下 死 点 (BDC),活 塞 移 动 的 距 离 是 冲 程
(Stroke),而 气 缸 的 阔 度 就 是 口 俓 (Bore)。计 算 方
法 就 是 将 活 塞 的 冲 程 乘 以 活 塞 的 截 面 积,再 乘
气 缸 数 量 就 可 以 得 出 排 气 量。
以Skyline GT-R R34为例:
冲程 = 73.7mm = 7.37cm
口俓 = 86.0mm = 8.6cm
截面积 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square
排气量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.
参考资料:网络问题四:发动机的排量公式是多少? 所谓排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
A:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞的上死点与下死点之距离
原厂DIO排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之DIO排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4+2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
B:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8+4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
A. B.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略的计算方法问题五:汽车的排量怎么计算??? 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。问题六:汽车排量怎么算的?排量和马力的转换! 排量=圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm×缸数
一般来说,当然是排量越大就油耗越大啦,但并不绝对,比如说混合动力的12缸(雷克萨斯LX 600H)的理论油耗就比很多八缸的车低
汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。 所谓排量就是气缸容积之和。一般来说排量越大输出功率越大。马力是发动机输出功率的一种单位,现在通常用千瓦来表示。
俯速箱是将发动机输出的转速转换成为不同的转速,以适应行驶各个阶段的车速。
发动机与变速箱之间由离合器来连接。 一般来讲,马力的英文缩写是horsepower(英制马力),这是日韩车比较常用的缩写,但是还有一个公制马力的概念,就是我们常在欧系车上看到的马力符号:PS
1Hp=745.7W=33,000英尺*磅/分
1Hp(英制马力)=0.746千瓦(KW)
1Ps(公制马力)=0.735千瓦(KW)
英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft),相乘之后等于33,000ft-lb/min;而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺,相乘之后等于4500kg-m/min。问题七:汽车的排量与耗油是怎么计算的? 汽车的油耗不仅与排量有关,还与汽车的设计、司机的驾驶习惯、汽车的车况、道路的路况、行驶速度、天气情况等,有很大的关系。
要想知道自己的车的油耗,可以通过以下方式得到:
1、将车加满油,记下此时的数值(不妨称为“一次公里数”),例如1050。
2、正常跑车一段时间后,到加油站再次加满油,记下加油的量(不妨称为“加油量”),例如42升。
3、查一下
此时的数值(不妨称为“二次公里数”),例如是1588。
4、计算自己汽车在这一段时间的油耗:
油耗=加油量÷(二次公里数-一次公里数)×100
对于上述例子,有:油耗=42÷(1588-1050)×100≈7.8067(升/百公里)。问题八:汽车排量是怎么计算? 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。1.8T是带涡轮增压发浮机,发动机在1500-----2000转时涡轮开始介入!没介入之前和普通1.8发动机功率一样!如排量后带L,比如1.8L,是这部车的总排气量!问题九:汽车的排量和耗油怎么算 排量,是指燃油燃烧后排出的气体体积吧?和油耗的概念没有什么关联吧,要有的话,只能说同品牌同款式的汽车。理论上排量大的耗油比排量小的多,不同品牌款式的车同排量的油耗都不一定一样,
以烧汽油来说
1.0排量以下的汽车,不开空调百公里市区油耗大概5-7升。开空调7-8升
1.0-1.5排量的汽车,不开空调百公里市区油耗大概6-8升。开空调8-11升
1.6-2.0排量的汽车,开不开空调百公里油耗都是大概7-12升
这个具体的换算估计只有专业人士或者资深人士才能给你解答了,,,问题十:2.4T是多大的排量怎么计算 你好!汽车的每个气缸的容积是相同的,所有气缸的容积之和是2.4升。T代表涡轮增压。
一般排量越大的越耗油。按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。问题二:排量的计算 发动机排量(ENGINE DISPLACEMENT) 简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据. 多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。 一般用VL表示: VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106) 式中:Vh-气缸工作容积; i-气缸数目。问题三:请问排气量是怎样计算的? 所谓汽车排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机得大小,发动机得许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
a:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞得上死点与下死点之距离
原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
b:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略得计算方法.
以 往 复 式 四 冲 程 引 擎 为 例,活 塞 由 气 缸 顶 部 向
下 移 动 到 气 缸 底 部,即 是 由 上 死 点 (TDC) 向 下
移 动 到 下 死 点 (BDC),活 塞 移 动 的 距 离 是 冲 程
(Stroke),而 气 缸 的 阔 度 就 是 口 俓 (Bore)。计 算 方
法 就 是 将 活 塞 的 冲 程 乘 以 活 塞 的 截 面 积,再 乘
气 缸 数 量 就 可 以 得 出 排 气 量。
以Skyline GT-R R34为例:
冲程 = 73.7mm = 7.37cm
口俓 = 86.0mm = 8.6cm
截面积 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square
排气量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.
参考资料:网络问题四:发动机的排量公式是多少? 所谓排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
A:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞的上死点与下死点之距离
原厂DIO排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之DIO排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4+2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
B:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8+4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
A. B.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略的计算方法问题五:汽车的排量怎么计算??? 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。问题六:汽车排量怎么算的?排量和马力的转换! 排量=圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm×缸数
一般来说,当然是排量越大就油耗越大啦,但并不绝对,比如说混合动力的12缸(雷克萨斯LX 600H)的理论油耗就比很多八缸的车低
汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。 所谓排量就是气缸容积之和。一般来说排量越大输出功率越大。马力是发动机输出功率的一种单位,现在通常用千瓦来表示。
俯速箱是将发动机输出的转速转换成为不同的转速,以适应行驶各个阶段的车速。
发动机与变速箱之间由离合器来连接。 一般来讲,马力的英文缩写是horsepower(英制马力),这是日韩车比较常用的缩写,但是还有一个公制马力的概念,就是我们常在欧系车上看到的马力符号:PS
1Hp=745.7W=33,000英尺*磅/分
1Hp(英制马力)=0.746千瓦(KW)
1Ps(公制马力)=0.735千瓦(KW)
英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft),相乘之后等于33,000ft-lb/min;而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺,相乘之后等于4500kg-m/min。问题七:汽车的排量与耗油是怎么计算的? 汽车的油耗不仅与排量有关,还与汽车的设计、司机的驾驶习惯、汽车的车况、道路的路况、行驶速度、天气情况等,有很大的关系。
要想知道自己的车的油耗,可以通过以下方式得到:
1、将车加满油,记下此时的数值(不妨称为“一次公里数”),例如1050。
2、正常跑车一段时间后,到加油站再次加满油,记下加油的量(不妨称为“加油量”),例如42升。
3、查一下
此时的数值(不妨称为“二次公里数”),例如是1588。
4、计算自己汽车在这一段时间的油耗:
油耗=加油量÷(二次公里数-一次公里数)×100
对于上述例子,有:油耗=42÷(1588-1050)×100≈7.8067(升/百公里)。问题八:汽车排量是怎么计算? 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。1.8T是带涡轮增压发浮机,发动机在1500-----2000转时涡轮开始介入!没介入之前和普通1.8发动机功率一样!如排量后带L,比如1.8L,是这部车的总排气量!问题九:汽车的排量和耗油怎么算 排量,是指燃油燃烧后排出的气体体积吧?和油耗的概念没有什么关联吧,要有的话,只能说同品牌同款式的汽车。理论上排量大的耗油比排量小的多,不同品牌款式的车同排量的油耗都不一定一样,
以烧汽油来说
1.0排量以下的汽车,不开空调百公里市区油耗大概5-7升。开空调7-8升
1.0-1.5排量的汽车,不开空调百公里市区油耗大概6-8升。开空调8-11升
1.6-2.0排量的汽车,开不开空调百公里油耗都是大概7-12升
这个具体的换算估计只有专业人士或者资深人士才能给你解答了,,,问题十:2.4T是多大的排量怎么计算 你好!汽车的每个气缸的容积是相同的,所有气缸的容积之和是2.4升。T代表涡轮增压。
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