氙气灯需要透镜吗?

换氙气灯要不要加透镜，身边的人都说让我不要改氙气灯，说过不了年检，也有人说加了透镜就可以过年检，我是直接换灯泡不加透镜，等年检就把卤素灯换回来，还是换氙气灯的时候一起加透镜。那种更好，更省钱。

看完你的问题了，改装氙气灯还是加透镜好。
一、费用、不加透镜的话看起来是省了透镜的费用，但是不能只看表面，要想下不加透镜带来的其他问题，我们解决这些问题的成本又是多少，如果不加透镜，在路上会被交警查，查到要罚钱，还有你说的年检问题，年检的时候在换回卤素灯，这个要不要花钱。这些都是你的潜在成本。
二、安全、裸氙气灯没有透镜光型的限制，光线没有约束，这个会对行人和车辆造成麻烦，有安全隐患。
三、照路效果、改装氙气灯不就是为了照路更亮，看起来更清晰吗。透镜能把氙气灯的光能合理的利用起来，这样照路才能达到最佳的效果。
综合上面的3点，你认为是加透镜好，还是不叫好。而且现在透镜也不是很贵，国产的才几百而已，2个也才1000不到。
说了怎么多了就在多说点吧，希望你们不要裸改，我也不想和你们遇到的时候是车祸现场。
简单说下国内透镜的情况吧，国内做透镜的厂家有很多，产品也是参差不齐，现在做的好的就是AES这个是十几年的经验了，行业老大哥，稳扎稳打，注重质量。新起来的阿帕是以新光型，高亮度为主，属于创新性。其他的就处于这2者之间。
我说的这番话也不知道对你们有没有用，但是希望能影响你们这些想裸改氙气灯的想法吧。安全，文明改装，从我做起。

不加透镜只换灯泡是不行的，不当害人家还害自己，如果一定要改必须加透镜，另外还要购买易改件和安定器。

这个换氙气大灯一定要加透镜，如果不加透镜的话，那你这个灯光就会散乱，而且会有很大的安全隐患，会给对方的车辆非常严重的，这个老乱视线。

不加透镜就是耍流氓，对面车会被你的远光灯晃瞎了的，而且年检也过不了

氙气灯需要加透镜的，不加透镜灯泡的光不能合理的运用，一般加了透镜灯光可以照射30米左右。没有加透镜的话，氙气灯照射距离10米都没有。 还有就是光型，没有透镜的话，没有光型，照路效果不好，而且光线四处发散，会影响到其他车主和行人，在年检的时候会过不了。 如果是改氙气灯就一定要加透镜，现在透镜价格也不贵，我们作为国内最棒的透镜厂家，一对质量很好的海五透镜也才600左。 以上知识版权为 安亿仕汽车照明所有。

有透镜没有氙气灯的车灯亮度不高，装氙气灯不配透镜的车灯会出现散光刺眼的问题。简单的讲，透镜和氙气灯两者为相辅相成不可分割的一体! 汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。单光透镜只有一个光，近光具有明显的分割线，目前大部分车灯的近光都标配了单光透镜，目的是约束近光灯的光线防止刺眼双光透镜有两个光，即可以是近光又可以变远光。开近光灯时有切割线不刺眼，开远光灯时通过透镜内部的电机遮光片把近光转化为远光！ 例如奥迪、奔驰、宝马等一些中高端车很早就采用了双光透镜氙气灯的照明方法，不但亮度高而且灯光规范不刺眼！透镜的作用1、透镜的设计模式决定了它优越的近光效果，和卤素灯的近光相比，不但照射范围宽、亮度均匀，最重要的优点就是不再刺眼、散光。 2、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不但路面明亮，而且清晰。与传统的大灯相比：具有亮度均匀，穿透力强，所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。 3、超车闪灯时，没有透镜的氙气灯是通过电源通电断电的方式闪灯变光，带有透镜的氙气灯是通过变光电机进行切换闪光，两者相比电机切换变光的方式要远远优于氙气灯通电断电此闪灯方式，大大提高了氙气灯安定器和灯泡的使用寿命！