澳大利亚经济对中国的依存度到底有多高

澳大利亚经济对中国的依存度到底有多高

外贸依存度是一把双刃剑，既有有利的一面也有不利的一面，所以不能单纯的说高低好坏。
对外贸易依存度指标在理论界一直是大家争议的焦点，评价各不一致。根据凯恩斯的对外贸易乘数理论，一国的出口和国内投资一样，对就业和国民收入有倍增作用，出口与国民经济之间形成乘数效应。而出口取决于国外消费者对该国产品的需求情况，如果外国处于经济上升时期，则对该国的产品需求会增大，从而促进该国国民经济增长；但是如果外国进入经济增长衰退期或经济增长不景气，则对该国产品的需求下降，从而会将该国带进甚至加速经济衰退。因此，可以说对外贸易依存度的高低是一把双刃剑，任何国家在获得出口增长导致国内经济增长加快的同时，都应该认识到隐藏着巨大的风险。对于人口众多的发展中大国而言，这一指标不宜过高。否则，会使一国经济对于世界经济的波动十分敏感，并且忽视国内市场的培育和开发。
中国对外贸易依存度偏高，包括出口依存度增长过快，与中国的加工贸易增长密不可分。近10年来中国市场经济的发展极大调动了三资企业和民营经济的发展，这给大量利用廉价劳动力的劳动密集型产品的生产创造了条件，造成了中国劳动密集型产品的生产的过度发展和盲目出口。很多外商看准了中国，作为其加工基地，大量开展加工贸易。因此从中国对外贸易结构看，加工贸易的快速发展对中国外贸依存度的提高具有重要影响。
从长期看，为了利用好对外贸易依存度这把双刃剑，减缓国际经济波动可能对中国经济造成的影响，应稳定中国的对外贸易依存度。目前的首要任务就是积极扩大内需，将中国的工业制成品的出口建立在满足国内需求的基础之上。在满足国内市场的前提下形成中国工业制成品的比较优势，降低对国外市场的依赖程度，自己掌控企业的生存状况。
中国的国内市场容量潜力巨大，这正是很多外商看好中国的重要原因之一。中国经济的长期发展与繁荣的基础应是国内消费和投资。国内市场的发展和完善是今后的重心，对外贸易活动应服从于中国的长期经济发展战略。特别是在目前中国与其他国家贸易摩擦逐渐增多的情况之下，扩大内需不失为促进经济增长，稳定对外贸易依存度的良方。

1，交通。就连悉尼和墨尔本都有很大差异，别说和中国了。墨尔本有有轨电车，主要公共交通是有轨电车，BUS，火车。市内的火车就是地铁+轻轨，也是电力的。悉尼没有电车。墨尔本和悉尼的车票制度也完全不一样，一言难荆最好还是你决定了去哪个 再看看别人怎么说的。