轻微烧机油的长安之星465发动机可以用道达尔快驰3000SJ20W-50的机油吗。能够缓解一下烧机油的情况吗

年40000公里的长安之星6363，不知道哪个合适 ;15W-40的机油不久就出现冷车冒蓝烟，修理厂有说要换缸筒和活塞环，分别是嘉实多的嘉力SL/，行驶2500公里就换回力霸的油，有的说是气门油封老化，价格差不多，以前都是用的美孚力霸，小弟不懂特来请教，冬天的时候保养换过一次胜牌星云的SG/10W-40和道达尔的快驰3000SJ/，现在停车几小时再起动就会喷几秒蓝烟;20W-50，大约2000公里消耗一升机油。朋友介绍两种机油说能缓解一下

气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效，1，是因为机油进入了汽缸，其中有几个可能的原因。2冒蓝烟。4，肯定存在烧机油。烧机油，不然不可能冒蓝烟。3:活塞~活塞环与汽缸壁的间隙过大，检修或更换活塞环：发动机各部件密封表面漏油：曲轴箱通风不良

冒蓝烟，肯定存在烧机油，不然不可能冒蓝烟。烧机油，是因为机油进入了汽缸，其中有几个可能的原因，1:活塞~活塞环与汽缸壁的间隙过大，检修或更换活塞环。2：气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效。3：发动机各部件密封表面漏油。4：曲轴箱通风不良。

冒蓝烟，肯定存在烧机油，不然不可能冒蓝烟。烧机油，是因为机油进入了汽缸，其中有几个可能的原因，1:活塞~活塞环与汽缸壁的间隙过大，检修或更换活塞环。2：气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效。3：发动机各部件密封表面漏油。4：曲轴箱通风不良。

冒蓝烟，肯定存在烧机油，不然不可能冒蓝烟。烧机油，是因为机油进入了汽缸，其中有几个可能的原因，1:活塞~活塞环与汽缸壁的间隙过大，检修或更换活塞环。2：气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效。3：发动机各部件密封表面漏油。4：曲轴箱通风不良。

冒蓝烟，肯定存在烧机油，不然不可能冒蓝烟。烧机油，是因为机油进入了汽缸，其中有几个可能的原因，1:活塞~活塞环与汽缸壁的间隙过大，检修或更换活塞环。2：气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效。3：发动机各部件密封表面漏油。4：曲轴箱通风不良。

气门与气门导管间隙过大或气门密封圈失效，1，是因为机油进入了汽缸，其中有几个可能的原因。2冒蓝烟。4，肯定存在烧机油。烧机油，不然不可能冒蓝烟。3:活塞~活塞环与汽缸壁的间隙过大，检修或更换活塞环：发动机各部件密封表面漏油：曲轴箱通风不良 再看看别人怎么说的。