汽车怠速时正常，加油门哒哒响，可能拉缸吗？

汽车怠速时正常，加油门哒哒响，可能拉缸吗？

汽车怠速时正常，加油门哒哒响应该是气门响，不是拉缸。

原因：
1、冷却液壶旁边的管子有没有和壶产生摩擦。
2、检查是不是供油管有共振。
3、输油管异响。
4、如果是发动机上部（气门产生的响声），一般产生原因是：点火正时过快；燃油标号过低；混合气的混合比不对；气门顶杯（液压顶杆）损坏。不会造成拉缸。

5、如果在发动机中部或下部，产生原因：活塞销与活塞（连杆）配合间隙过大；活塞环间隙过大；连杆与曲轴配合间隙过大。这种情况会造成拉缸。

6、如果响声在发动机前部，产生原因：正时链条松旷、老化；涨紧装置损坏。链条断裂或跳齿会产生气门与活塞发生碰撞，造成气门断裂、活塞破损、连杆弯曲、缸体破损、缸盖破损等情况长产生。

急加速哒哒响，空档不响，提速50就开始响，众泰大迈X5，新车不到2万公里，厂家换变速箱后，不响，解决。

70、长歌行 汉乐府

只要润滑油与水温正常就不会拉缸

你好哥，有可能间隙过大造成的，调下气门间隙再试试哦

应该是气门响，或者是机油质量不好追问之前没机油开里1KM左右 车是尼桑NV200追答那应该是液压挺柱坏了，凸轮轴拉伤了追问维修大概多少钱

1、加油门时哒哒响造成的后果，要看是哪个部位产生的响声。
2、如果是发动机上部（气门产生的响声），一般产生原因是：点火正时过快；燃油标号过低；混合气的混合比不对；气门顶杯（液压顶杆）损坏。不会造成拉缸。
3、如果在发动机中部或下部，产生原因：活塞销与活塞（连杆）配合间隙过大；活塞环间隙过大；连杆与曲轴配合间隙过大。这种情况会造成拉缸。
4、如果响声在发动机前部，产生原因：正时链条松旷、老化；涨紧装置损坏。链条断裂或跳齿会产生气门与活塞发生碰撞，造成气门断裂、活塞破损、连杆弯曲、缸体破损、缸盖破损等情况长产生。
5、最好找个师傅检查一下。